Kommenttihaku
Kaikki kommentit / Hakutulokset
|
07.10.2004 19:31 | Nikolas Peippo | ||
| Onhan tuolla muutama ovikin auki... | ||||
|
07.10.2004 19:25 | Nikolas Peippo | ||
| Markku: Minä voin laittaa veturit.orgiin ensi viikolloa ohjaamokuvaa Hyvinkään porkkanasta.. | ||||
|
07.10.2004 19:15 | Nikolas Peippo | ||
| Onhan tuo sisältä ihan kohtalaisessa kunnossa, kun otetaan huomioon, kuinka kauan se on tuolla käyttämättömänä seissyt säiden armoilla... | ||||
|
07.10.2004 17:19 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Ei ole. | ||||
|
|
07.10.2004 17:18 | Matti Latva-Hirvelä | ||
| Onko sellaista mahdollisuutta että deeveri ja isovaalee voitais kytkeä parivetoon? | ||||
|
07.10.2004 17:07 | Jouni Hytönen | ||
| Heh, minullakin olisi lahjaksi saatua mustavalkoista 1600 ASAn filmiä jääkaapissa. Pitäisi käyttää ne, kun menevät kohta vanhaksi. Toisaalta kuvaaminen ilman ideaa on sama, kun ampuisi ne rullat sarjatulella kohti taivasta. :-/ | ||||
|
|
07.10.2004 17:04 | Jouni Hytönen | ||
| Muinoin naureskeltiin, kun Resiinassa oli suurin piirtein tällainen lause: "2802:ssa on muista proto-Vaaleista poiketen suora runko". Ovatkos ne muut sitten kieroja? :D | ||||
|
|
07.10.2004 17:03 | Jouni Hytönen | ||
| 2804 tuo on, koska 2802:ssa ei ole tuollaista helmapoimua. ;) | ||||
|
|
07.10.2004 17:02 | Olavi Huotari | ||
| Sitäpä en ehtinyt havainnoimaan. | ||||
|
|
07.10.2004 17:01 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Protovaalea lauennut. Oliko kyseessä 02 vai 04? | ||||
|
07.10.2004 15:55 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| En muista ulkoa, mikä Tekari näistä päätyi Rautatiemuseolle, mutta Hyvinkään konepajan romuletkasa tämä oli. Kuten Kimmo jo totesikin, niin pääsin sisälle ovesta ;) | ||||
|
07.10.2004 15:34 | Juho Haapala | ||
| Ja mä =) | ||||
|
|
07.10.2004 14:56 | [Tunnus poistettu] | ||
| En uskaltaasi hypätä tuon puikkoihin, saisin kuitenkin ton vaihrelaatikon hajalle. Mitenkähän käy jos ykkösellä lähtee vedättämään ankaraa "vaunuletkaa", ja nopeuden ollessa 5 kilsaa tunnisssa, pyörät löytävät radalta kivoja liposia syksyn lehtiä. Pyöräthän tietenkin innoissaan sutivat ankarasti ja akselilta mitattu nopeus luonnollisesti ylittää sallitun 6 km/h, menököö laatikko heti poks vai mitä. Jos työkaverit rupee ihmetteleen mitä sä siellä veturin alla käkit etkä tuu kaffitauolle, voipi vastata vaan jotta " mä vaan näitä rattaita keräilen täällä, joo" | ||||
|
|
07.10.2004 14:22 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Näin on tällä foorumilla vastattu ennenkin, mutta eiköhän kuitenkin ovesta! Tämä lienee Suomen Rautatiemuseon Tka3. | ||||
|
07.10.2004 14:19 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Taitaa alkaa vaunujen pilkkominen. Kuvassa etualalla on palotenderi ja tänään letkaan on varmaan syötetty jatkoa, ilmeisesti vaunuja. | ||||
|
|
07.10.2004 13:01 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| Niin miten pääsit tuon ohjaamoon? | ||||
|
|
07.10.2004 12:52 | Ilari Eskelinen | ||
| Missä vaiheessa romutushomma Haapamäellä on? | ||||
|
07.10.2004 12:15 | Valtteri Keski-Säntti | ||
| ei perkele! | ||||
|
07.10.2004 11:42 | Kimmo Huhta | ||
| Ei siis näy seeproja korttion raitilla. Tars viissiin sköldvikissä käydä, että sais uudenmaan seeprat kuvattua. | ||||
|
07.10.2004 11:31 | Perttu Karttunen | ||
| Joo, mut se soppa alkaa olla jo kylmä ja pilaantunut :P | ||||
|
|
07.10.2004 10:55 | [Tunnus poistettu] | ||
| INHOREALISMIA, huru karukouraisen patologin käsittelyssä 8^( | ||||
|
07.10.2004 10:23 | Tero Korkeakoski | ||
| Taisivat sitten seistä Niiralassa melkoisen monta vuotta jos Neuvostoliitosta tulivat ;) | ||||
|
|
07.10.2004 10:13 | Eero Heinonen | ||
| Niisk! Tulee ikävä sitä lauantai päivää kun riisuttiin Hurua... Sai irrotella kaikkia osia, se sai jo silloin kovaa käsittelyä kun aikatauluteline repäistiin irti ykköspäästä. Nyt sitä revitään "vähän" pahemmin. | ||||
|
07.10.2004 09:39 | |||
| Kiitos Mauri selvennyksestä. Rautatie palvelee Sunila Oy:tä sekä Stora Ensoa. Move 90:llä viedään ja haetaan vaunuja Kymin asemalta, niin ja ne olivatkin KSR:n 100-vuotisbileet. Lisää aiheesta löytyy Kymen Sanomista: http://www.kymensanomat.fi/arkisto/vanhat/2000/05/04/uutiset/juttu2/sivu.html | ||||
|
07.10.2004 09:37 | Anssi Manninen | ||
| Joskus kun tuo pv odottaa jotain,vaihdemiehet keskustelevat tuossa maan ja taivaan välisiä asioita. | ||||
|
|
07.10.2004 09:35 | Anssi Manninen | ||
| Kukahan tässä oikein taas sekoilee. Aika yllättävää että näit siellä pusikossa hirven. Yhtä hyvin olisit voinut nähdä karhunkin. Teit vaan tahallaan tuon,kun sitä soppaa keiteltiin tuolla toisessa kuvassa. | ||||
|
|
07.10.2004 09:33 | Anssi Manninen | ||
| Joo neuvostoliitosta. Tulivat Niiralasta samana päivänä. | ||||
|
|
07.10.2004 09:30 | Nikolas Peippo | ||
| Minäkin haluan aikakoneen! | ||||
|
|
07.10.2004 08:51 | Perttu Karttunen | ||
| Oli tosiaan kun tuota touhua katselin, niin ahtaan tuntuista tuolla Seepran hytissä :) Veturikuski, Kippari, molemmat vaihdemiehet, tilanne johtui siitä että Seepra huilaili senaikaa kun ratapihalle saapui juna Uimaharjusta sekä vähän myöhemmin paikan ohitti IC - juna. | ||||
|
|
07.10.2004 08:42 | Perttu Karttunen | ||
| ..Sanoo joku joka sekoilee ammatikseen joutavanpäiväisten kommenttiensa kanssa. | ||||
|
|
07.10.2004 07:51 | Mauri Lagerstedt | ||
| Antti Laitinen: Kuusankosken veturit käyvät Kouvolassa myös käännettävinä pyörien tasaisen kulumisen varmistamiseksi. | ||||
|
|
07.10.2004 07:19 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Kaksi; 2023, 2028. | ||||
|
07.10.2004 00:51 | Jari Kuusinen | ||
| No jos oikein hätä tulee, niin onhan siinä tuo kauha... :p | ||||
|
07.10.2004 00:47 | Jari Kuusinen | ||
| Tässä noudetaan tietenkin kahta täyttä romuvaunua Kuusakoski Oy:ltä... | ||||
|
|
07.10.2004 00:46 | Olli Keski-Rahkonen | ||
| Mitään muita jarruja kun kumipyörien omat jarrut tuossa ei ole ;) | ||||
|
|
07.10.2004 00:45 | Jari Kuusinen | ||
| Nää näyttää kulkevan vähän toiseen malliin kiskoilla kuin omilla renkaillaan... Kattelin vaan kun yks yö turkulaiskaivuri matkasi Salon ohi melkoista vauhtia :) | ||||
|
07.10.2004 00:43 | Jari Kuusinen | ||
| -Tai sitten jotain junabongaria odottaa ikävä yllätys... :) | ||||
|
|
07.10.2004 00:43 | Pauli Kyllönen | ||
| kuinkas monta vempua enään on sit Oulun varikolla kirjoissa, jos 2027 ja 2029 on Helsingiaaä? | ||||
|
07.10.2004 00:39 | Arto Papunen | ||
| No nyt ymmärrän, mistä touhussa oli kysymys, minä luulin, että tuo jono tuli tampereelta ja en meinannut uskoa junamiehiä, että se meneekin Tampereelle. Mutta sielä onkin se sahakin. | ||||
|
|
07.10.2004 00:36 | Arto Papunen | ||
| En mä nyt pelkästään Vilppulassa ollut, piti vielä mennä Virroilta tarkastamaan, jos olisivat saaneet sen sillan nostettua mutta ei. Sitten vielä oli tarkoitus kuvata Kuivasjärvelläkin juna mutta tuli kylmä enkä jaksanu odottaa. | ||||
|
|
07.10.2004 00:36 | Jari Kuusinen | ||
| Deeveripariskunta jakaantui tälläkin kertaa kahtia karistaakseen mahdolliset kuvaajat kintereiltään! :P (Dv12 2707 kävi Vilppulan sahalla sen toisen käydessä sillä välin Mänttässä..) | ||||
|
|
07.10.2004 00:32 | Jari Kuusinen | ||
| Äääääks! Tällaiset kuvat eivät ole sallittuja! | ||||
|
|
07.10.2004 00:31 | Jari Kuusinen | ||
| Heh, jos Arto oli eilen Vilppulassa ja KooPee Haapamäellä, niin minä puolestani menin Vemppujahtiin sateisen Ilmalan alumiiniviidakkoon! Ja saalistakin tuli - tässä 2027 ammuttuna hieman kauempaa pitkällä putkella! :p | ||||
|
|
06.10.2004 23:43 | Juha Tuhkanen | ||
| Olikos tämä se viimeisen virallisen Dr12 veturin esiintyjä? | ||||
|
|
06.10.2004 23:36 | Juha Tuhkanen | ||
| Männänrenkaista ruuveja.. | ||||
|
|
06.10.2004 23:34 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Naulatehtaalle. Tuo kaivinkoneen murskainkauha ei vain saa sitä paloiksi, joten se täytyy polttoleikata pienemmiksi siivuiksi. | ||||
|
|
06.10.2004 23:33 | Juha Tuhkanen | ||
| Minnekkäs tuon moottori? | ||||
|
06.10.2004 23:33 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Bongaa Arto P -kisailu ;-D | ||||
|
|
06.10.2004 23:31 | Juha Tuhkanen | ||
| R.I.P. | ||||
|
|
06.10.2004 23:31 | Arto Papunen | ||
| No toinen kerta jo, kun melkein mut meinataan löytää vaunut.orgin käyttäjien taholta. Ei oo vielä onnistunut. | ||||
|
|
06.10.2004 23:20 | Kimmo Pyrhönen | ||
| Maailma on pieni. Mietin kaverini kanssa, kävisimmekö Vilppulan asemalle, mutta päätimme olla käymättä. Sen sijaan kyseisen junan näimme juurikin Vilppulan eteläpuolella. | ||||