|
|
04.10. 17:54 | Jukka Ahtiainen | ||
| Kiitos Johnille komeasta rataosan 10-v. juhlajunasta ja Jarille mm. dokumentoinnista! | ||||
|
|
04.10. 17:08 | Aarni Lilja | ||
| Upea kuva Niklas. | ||||
|
|
04.10. 16:23 | Antti Tapani Häkkinen | ||
| Hyvin mielenkiintoinen valinta vastata 15 vuotta vanhaan kommenttiin silloin aktiiviselta ja nyttemmin näistä piireistä kadonneelta harrastajalta kutsumalla häntä hyvin tunnetuksi nettitrolliksi ja sanomalla että hänen 15-vuotisista kirjoituksistaan, joiden olemassaolon kaikki ovat tässä kohtaa jo ehtineet unohtaa, ei kannata välittää. Ja sanottava on, että vaikka Vuosaari on toki kiinnostava kuvauskohde se ei poista sitä, etteikö 2010-luvun alun jälkeen Pääkaupunkiseudulle olisi jäänyt varsin vähän kuvattavaa, sillä vaikka yksi kiinnostava kohde jäi, lukuisat muut olivat joko hiljenneet tai hiljenemässä. Valtterin kommentin kirjoitushetkellä edeltävän 2,5 vuoden aikana Pääkaupunkiseudulta oli kadonnut valtaosa "kiinnostavast" toiminnasta, mm. kaikki dieselvetoinen linja-ajo pl. Hakkila, joka oli tuolloin juuri päättymässä, kun vielä melko hiljattain oli ollut liikennettä Kauniaisiin, Sörnäisiin ja Länsisatamaan. Myös laskumäki oli juuri kadonnut. Vaikka Vuosaari tosiaan oli ja on edelleenkin olemassa, ei se poista sitä, etteikö kuvattavaa olisi ollut jäljellä "ei juurikaan", kun valtaosa kiinnostavasta kuvattavasta oli juuri hävinnyt. |
||||
|
|
04.10. 16:14 | Jyrki Talvi | ||
| TK junia ei ole ollut kulussa vuosiin. | ||||
|
|
04.10. 15:37 | Teemu Saukkonen | ||
| Onpa ollut pitkä kiertotie. Vähän kuin Norja suuremmassa mittakaavassa. Kerran oli vain 80km lenkki kivivyöryn takia. | ||||
|
|
04.10. 14:32 | Vertti Kontinen | ||
| Tämä kuva tuli lottokoneesta vastaan. On kyllä loistava otos! | ||||
|
|
04.10. 13:35 | Elmo Kyytinen | ||
| Kiitos. | ||||
|
|
04.10. 13:04 | Leevi Halonen | ||
| Vuosaaressa on paljon tavaraliikennettä ja mielenkiintoista nähtävää. Lisäksi Vuosaareen on hyvät julkiset liikenneyhteydet ja sinne pääsee helposti Ympäri Helsinkiä ja sen naapurikunnista. Valtteri Keski-Säntti on tosin hyvin tunnettu nettitrolli ja hänen kirjotuksista ei kannata välittää. | ||||
|
|
04.10. 13:02 | Mika Hakala | ||
| Niiden palojen vuoksi, joksi tuo kuvasarja nimetty: "Highway 1 remains closed in both directions between Spuzzum Creek Road and Jackass Summit due to the wildfire. Motorists are encouraged to check DriveBC for the most up-to-date information. More than 135 fires were burning across the province Monday morning." https://www.theweathernetwork.com/en/news/weather/severe/wildfire-near-clinton-b-c-expected-to-grow-with-dry-conditions-wind-uptick |
||||
|
|
04.10. 12:52 | Aarni Lilja | ||
| Hieno kuva ja tervetuloa vorgiin Elmo. | ||||
|
|
04.10. 10:44 | Teemu Saukkonen | ||
| Miksi oli tiesulku? | ||||
|
|
04.10. 10:43 | Teemu Saukkonen | ||
| Ei tullut sanomista radan lähellä oleilusta? | ||||
|
|
04.10. 07:59 | Jari Välimaa | ||
| kannattaa lukea tiedote kuitenkin https://www.traficom.fi/fi/uutiset/tekoalyn-kaytosta-nyt-kerrottava-aiempaa-avoimemmin-traficom-julkaisi-ohjeet-uusiin-velvoitteisiin | ||||
|
|
03.10. 23:35 | Rasmus Viirre | ||
| Juu, kontrastin ja ”selkeyden” lisäys tosiaan saa yllättäin nopeaa sumupilvet kadoksiin. | ||||
|
|
03.10. 23:27 | Ilari Inkiläinen | ||
| Katsoin tuota alkuperäistä kuvaa, niin siinä sumuinen ilma tulee paremmin ilmi. Kontrastin yms. parannus on sitä sumua "kirkastanut", niin siksi tässä käsitellyssä kuvassa ilma näyttää todellista kirkkaammalta. | ||||
|
|
03.10. 23:19 | Ilari Inkiläinen | ||
| Ilmassa oli sumua, niin varmaan johtuu siitä nuo valokeilat? Ei tuolle mitään ihmeellistä käsittelyä ole tehty. Vähän voimistettu valoja eli myös valokeiloja, mutta suunnilleen tuolta siellä näytti silminkin. | ||||
|
|
03.10. 22:58 | Rasmus Viirre | ||
| Onko tässä käytetty jotain efektiä tai harrastettu editointia, kun nuo valokeilat näyttävät hieman kummille verrattuna muuten niin kirkkaan näköiseen ilmaan? Lisäksi näyttää kuin valokeilat loistaisivat myös taustan tiilirakennusta vaikkei se ole tässä kovin mahdollista.. Vai olenko väärässä? Edukseen erilainen ja hyvä kuva kuitenkin. | ||||
|
|
03.10. 22:26 | Noah Nieminen | ||
| Johtuu varmaan osin myös ilmavirrasta. Hinattaessakin tämän luukut olivat auki. | ||||
|
|
03.10. 22:13 | Tiitus Lindholm | ||
| Olen itsekin todennut kyseisen yksilön luukun aukiolemisen Varkaudessa. Ei mahda pitää kiinni nuo 26-sarjalaisten lukot | ||||
|
|
03.10. 22:04 | Leevi Heino | ||
| Ilmalasta lähtiessä luukut olivat vielä kiinni… | ||||
|
|
03.10. 21:36 | Noah Nieminen | ||
| Palikka ei pitkälle pötkinyt. Deeveri hoitaa! | ||||
|
|
03.10. 21:35 | Noah Nieminen | ||
| On kyllä. Valot ja värit, loistava hämäräkuva. | ||||
|
|
03.10. 21:32 | Oula Vattulainen | ||
| Komea kuva. | ||||
|
|
03.10. 20:59 | Leevi Halonen | ||
| Täytyy bongailla. :) | ||||
|
Kuvasarja: Festival parních lokomotiv 2026 |
03.10. 19:47 | Hannu Peltola | ||
| Mielenkiintoinen kuvasarja! | ||||
|
|
03.10. 17:14 | Jimi Lappalainen | ||
| En laittanut mainintaa Traficomin takia. | ||||
|
|
03.10. 15:49 | Teemu Saukkonen | ||
| Onhan tämä hienoa vaihtelua muuten monotoniseen raakapuuliikenteeseen. | ||||
|
|
03.10. 14:51 | Jari Välimaa | ||
| Nyt pitää aina kertoa jos tekoälyä on käytetty muutoksiin. Traficom valvoo. | ||||
|
|
03.10. 13:32 | Antti Ranta-ojala | ||
| Tää paikka pitää käyä kattoo kiitti vinkistä | ||||
|
|
03.10. 13:27 | Antti Ranta-ojala | ||
| Jep. Kuvaus paikat vähenee kun radan varret puskittoituu umpeen. | ||||
|
Kuvasarja: Festival parních lokomotiv 2026 |
03.10. 12:10 | Stefan Baumeister | ||
| Tosi upea kuvasarjaa! | ||||
|
|
03.10. 11:56 | Kevin Glynn | ||
| 24089 on havaittu Tikkurilassa 13.9. ja 27.9. junassa PYO 276. | ||||
|
|
03.10. 11:17 | Rasmus Viirre | ||
| Heh, tunnistan paikan vain kuvaa vilkaisemalla ilman paikkatietoja. Hienot kuvat! Näkyillään taas. | ||||
|
|
03.10. 09:19 | Hannu Peltola | ||
| Kyllä tekoälyllä on paikkansa oikein käytettynä myös rautatieharrastuksessa! Tämä kuva on siitä hyvä esimerkki. Ärsyttävä piirre on kuvan yksityiskohtien muuttaminen. Co-pilot on kaikkein pahin, vaikka erikseen kieltää ohjelmaa muuttamasta muuta kuin halutut osat, kuvaan ilmestyy jotain täysin outoa. | ||||
|
|
03.10. 01:31 | Esa J. Rintamäki | ||
| Katsoinkin, että onpas kovin saksalaisen näköinen rekkules. Juu, tosiaankin DRG:n BR 50, sehän se! | ||||
|
|
02.10. 22:24 | Ossi Rosten | ||
| Satunnaiskuva menneestä maailmasta. Nää on kyllä aina ilo! | ||||
|
|
02.10. 22:20 | Ossi Rosten | ||
| Ei tämä ole sopimaton. Vaatii eriytimistä luonnosta ja todellisuudesta tätä kauhistellakseen. | ||||
|
|
02.10. 22:15 | Ossi Rosten | ||
| Pohjamaali. Oikea kysymys ois: Minne on punainen kadonnut tuosta veturin pinnasta :D | ||||
|
|
02.10. 21:28 | Elmo Kyytinen | ||
| Mitä tuo valkoinen tuossa veturin pinnassa on? | ||||
|
|
02.10. 19:39 | Hannu Peltola | ||
| Nyt kannattaa bongailla vihreitä Mustangeja, vaihdoin tuon oranssin seuraavaan 2,5 vuotta sitten! | ||||
|
|
02.10. 18:12 | Rainer Silfverberg | ||
| Loviisassa on kanssa Loviisan radan varrella Rauhala (Fredsby) niminen kaupunginosa, aseman eteläpuolella. Omaa liikennepaikkaa ei ole mutta tasoristeys on. | ||||
|
|
02.10. 17:44 | Leevi Halonen | ||
| Olitko Hannu tänään Ilmalan ratapihalla? Näin tämmöisen auton noin klo 14:00 tienoilla. | ||||
|
|
02.10. 17:08 | Jouni Hytönen | ||
| Nimikkoseisaketta ei ole koskaan ollut ja tuskin tuleekaan. :) Nimikkotasoristeyskin poistettiin Saarijärveltä jo vuosia sitten. | ||||
|
|
02.10. 17:06 | Antero Airola | ||
| Rinnakkaiskuvan linkki ei enää toimi. | ||||
|
|
02.10. 16:30 | Miro Hagelberg | ||
| Mielenkiintoinen kuva! Jos tekoälyn käytöstä ei olisi kuvassa ja kuvatekstissä ilmoitettu niin voisi mennä heittämällä läpi että tämä kuva olisi räpsäisty jossain päin Suomea viime kesänä. Vain pieniä yksityiskohtia tarkastelemalla voi huomata jotain epätavanomaista - kivetys näyttää kuvan vasemmalla puolella hieman luonnottomalta, samoin portaiden varjostus hieman "tietokonepelimäiseltä". Lisäksi jos rajaa pelkän oven kuvasta, sen varjostus tuo mieleen tietokonepeligrafiikat. Mutta nämä ovat hakemalla haettuja pieniä nyansseja. Lisäksi tekoäly on muuttanut alkuperäisessä kuvassa olevan peräpäin pysäköidyn moottoripyörän kahdeksi etuperin pysäköidyksi pappatunturiksi. Ainakin ne näyttävät pappatuntureilta, mutta ehkä joku tarkemmin näistä tietävä voi huomata niissä vastaavia "erikoisia" yksityiskohtia ;) | ||||
|
|
02.10. 15:59 | Kari Haapakangas | ||
| Tai Oulun Rauhala, jonka ansiosta täälläpäin terassit tunnetaan patioina... | ||||
|
|
02.10. 11:16 | Rasmus Viirre | ||
| Ensinnä tuli itselle mieleen Kannuksessa koko kaupungin ja lähi kylien tuntema lounasravintola nimeltä Rauhala. | ||||
|
|
02.10. 10:40 | Jimi Lappalainen | ||
| Ei, lisäsin sen itse jälkeenpäin. | ||||
|
|
02.10. 10:11 | Esa J. Rintamäki | ||
| Kiitos, sir John. | ||||
|
|
02.10. 09:29 | Erkki Nuutio | ||
| Kiitoksia vielä Intolle tämän rautatiehistoriallisesti kiinnostavan ja arvokkaan kuvan tallentumisesta. Kommentoijien pohtivat näkökohdat ovat olleet tarpeellisia. Näkökohdat osoittavat Haapamäelle. Hakujen kannalta on keskeistä, että kuvauspaikka ja -vuosi on selvinnyt - hankittavissa olleella tietoaineistolla ja tarkkuudella. |
||||
|
|
02.10. 07:48 | Noah Nieminen | ||
| Erittäin miellyttävä kuva. Koko juna kuvassa, ja tuo alamäki joka muuttuu ylämäeksi luo mielenkiintoisen perspektiivin. Tuosta rajaat vain tuon keltaisen kyltin pois niin nappiotos. |
||||