Hengaillaan ja På Spåret eivät saaneet kuvata ratoja Suomessa

[Rainer Silfverberg]

HS 12.11.2025

"Ratojen kuvauskiellolla hillitään kansallista turvallisuutta uhkaavia riskejä mutta myös kaapelivarkauksia."

https://www.hs.fi/kulttuuri/art-2000011619772.html

Surullista, mutta näin toimitaan Turva-Suomessa.

Koko ohjelmaformaatin idea katoaa kun videoissa näkyy vain maanteitä.

[John Lindroth]

Mitä muuta tästä seuraa?

[Jouni Halinen]

Nythän meno on mennyt hurjaksi:  ”Kuvauslupa on haettava Väylävirastolta silloin, kun kuvataan alueella, jolla liikkuminen ilman lupaa on laissa kiellettyä, kuten ratapihoilla, tunneleissa, silloilla tai muulla rata-alueella”. Eli nyt on annettu määräys, että liikkumisen kielto alueille on tästä eteenpäin haettava erikseen kuvauslupa. Taitaa olla aika tavalla "veteen piirretty viiva", että missä kulkee sallitun ja kielletyn alueen raja. Näin aluksi on kielletty kokonaan kuvaus veturista eteenpäin.

Tämähän tulee rajoittamaan/vaikeuttamaan rautatie kuvausta rajusti ja jos poliisi saa määräyksen valvoa asiaa niin aikamoinen hulabaloo asian tiimoilta syntyy. Mistähän niitä viranomaisia Väylävirastossa voi tavoitella jotka näitä kuvauslupia myöntävät.