Rautatieharrastaja ja junabongari

[[Tunnus poistettu]]

Pistetään pystyyn tälläinen mielenkiintoinen aihe. Monilla "ulkopuolisilla" on käsitys että rautatieharrastaja ja junabongari on sama asia. Itse en kuulu tähän joukkoon, joka pitäisi samoina asioina. Mitä mieltä sinä olet? Mitä eroa sinun mielestäsi rautatieharrastajalla ja junabongarilla on?

[Jukka Voudinmäki]

Pistetään pystyyn tälläinen mielenkiintoinen aihe. Monilla "ulkopuolisilla" on käsitys että rautatieharrastaja ja junabongari on sama asia. Itse en kuulu tähän joukkoon, joka pitäisi samoina asioina. Mitä mieltä sinä olet? Mitä eroa sinun mielestäsi rautatieharrastajalla ja junabongarilla on?

Rautatieharrastus on laaja-alainen kokonaisuus, junabongaus vain yksi sen osa-alue. Rautatieharrastaa voi monella muullakin tavalla kuin pelkästään bongaamalla junia.

Tuo on kyllä totta, että monet, varsinkin asiaa tuntemattomat pitävät termejä synonyymeinä. Minulta ovat monet lisäksi kysyneet, kokoanko pienoisrautatietä, kun olen maininnut olevani rautatieharrastaja.

[Juhani Pirttilahti]

Tai vaikkapa, jos joku on parantumaton nörtti ja harrastaa junadataa?

Kokonaisuuden saa äkkiä hyvin laaja-alaiseksi.

[[Tunnus poistettu]]

Minulta ovat monet lisäksi kysyneet, kokoanko pienoisrautatietä, kun olen maininnut olevani rautatieharrastaja.

Oli pakko lainata tätä. Itse huomannut ihan samaa, multakin monesti kysytty vastaavaa asiaa

Onko täällä keskuudessamme sellaista, joka on omasta mielestään keskittynyt junabongaukseen?

[Ari Palin]

Minulta ovat monet lisäksi kysyneet, kokoanko pienoisrautatietä, kun olen maininnut olevani rautatieharrastaja.

Oli pakko lainata tätä. Itse huomannut ihan samaa, multakin monesti kysytty vastaavaa asiaa

Tuohan on täysin vakiokysymys. Sitten kun kertoo harrastavansa oikeita rautateitä, tuloksena on yleensä ihmettelevä ilme, kun kuulija todennäköisesti yrittää verrata sitä pienoisrautatieharrastukseen, joka on pienoisrautatien rakentamista.

[Roope Prusila]

Junabongaus on minun mielestäni vain sitä että mennään radan varteen tai asemalle ja kuvataan junia. Rautatieharrastus taas on junien kuvaamista, erilaisiin  rautatieaiheisiin tapahtumiin osallistumista ja kaikkea tuolta väliltä

[Valtteri Paakkari]

Kuten Roope edellisessä viestissä mainitsi, junabongarista tulee lähinnä mieleen henkilö, joka useita kertoja aikajakson x aikana käy radanvarressa tai asemalla mahdollisesti sekä kuvaamassa rautateitä sekä laittamassa muistiin esimerkiksi kaluston kokoonpanoja ja poikkeustilanteita. Rautatieharrastaja on kiinnostunut arkipäiväisen liikenteen lisäksi menneestä kalustosta, yhdistystoiminnasta, rautatiekirjallisuudesta, asemista ja/tai ulkomaiden kiskoliikenteestä. Junabongari-sanaa ihmeteltäneen suuren yleisön joukossa, rautatie- tai joukkoliikenneharrastaja on neutraalimpi.

Itse määrittelisin olevani rautateistä kiinnostunut, kuvaten kiskoliikennettä muiden aiheiden ohella.

[Ville Hautamäki]

Junabongauksessa henkilö kuvaa ja/tai havainnoi junia, kun taas rautatieharrastuksessa henkilö tekee edellämainittujen seikkojen lisäksi tutkimuksia ja hakee tietoa kaikenlaisista rautateihin liittyvästä sekä osallistuu erilaisiin tapahtumiin, esim. Rautatiemuseopäivään.  

[Jouni Hytönen]

Minusta koko sana "junabongari" on typerä. Pitäisikö siis tulostaa säännöllisen liikenteen luettelo ja yrittää nähdä jokainen siinä mainittu juna luonnossa? Junakokoonpanoja olen kyllä seurannut vuodesta 1987 lähtien. Rautateiden harrastaminen pitää mielestäni sisällään juurikin laaja-alaista perehtymistä rautateiden ja rautatiekaluston historiaan ja nykypäivään. Sekä kotimaassa että ulkomailla. Voin sanoa tuntevani melko hyvin Suomen lisäksi Baltian maat ja Luoteis-Venäjän. Uutuutena tietämys kasvaa parhaillaan kohisten Ruotsin Taalainmaan ja Gävleborgin läänien alueilta.

[Jimi Lappalainen]

Pitäisikö siis tulostaa säännöllisen liikenteen luettelo ja yrittää nähdä jokainen siinä mainittu juna luonnossa?

Älä yllytä

[Roope Prusila]

Pitäisikö siis tulostaa säännöllisen liikenteen luettelo ja yrittää nähdä jokainen siinä mainittu juna luonnossa?

Älä yllytä

Ei yhtään huonompi idea. Siinäpä ensi kesäksi tekemistä 

[Topi Lajunen]

Bongauksen käsitän oikeastaan melko kapeana harrasteena: siinä havainnoidaan junakalustoa ja kirjataan havainnot muistiin. Nykyisellään havaintoja voi tehdä jälkikäteen myös ottamistaan valokuvista, mutta missään tapauksessa bongaus ei vaadi kameraa mukaan.

Pelkkä valokuvaaminen ei myöskään tee bongaria. Monia valokuvaajia ei kiinnosta pätkääkään, mitkä kalustoyksilöt sattuvat kuva-alalle osumaan.

Ja sitten on suuri liuta rautatie-entusiastikkoja, jotka eivät tee kumpaakaan, eivätkä edes välttämättä "harrasta" rautateitä. Vähän kuin joku joka pitää suuresti elokuvista, ei välttämättä ole perinteisessä mielessä elokuvaharrastaja. Itseni näen vähän tällaisena, vaikkakin "sotkeutumiseni" museoliikennöitsijöiden touhuun on vähän kallistanut meikäläistä varsinaisen harrastamisen suuntaan...

Jotkut lisäksi, vaikkapa tällä sivustolla, saavat elantonsa rautateiltä. Tällöin lokeroiminen on vielä vaikeampaa. Monesti lienee hankala sanoa, onko jokin yksittäinen detalji harrastuneisuuden vai ammattilaisuuden satoa.

Mitäpä sitä ihmisiä lokeroimaan näin monisyisessä asiassa.