22.03.2015 / Oulu Alppila, välillä Oulu Tuira–Haukipudas
22.03.2015 Pendoliino S60 tulossa Rovaniemeltä lumipyryssä kohti Oulua Sm3 7018 rungolla ja tässä juna kaartaa kohti Tuiraa lumen pöllytessä.
Kommentit
| 26.03.2015 00:39 | Pauli Kyllönen: | Onpas pendo ohittanu nopeesti opastimen kun jäänyt vielä vihreeksi vai oliko Haukiputaalla tulossa jo seuraava juna? | |
| 26.03.2015 00:51 | Harri Junttila: | Olettaisin että ei pystyttäisi antamaan värejä varatulle rataosuudelle :) Opastin ei vielä kerennyt vaihtua punaiseksi tähän kuvaan, mutta heti kuvan jälkeen meni värit huonoksi. | |
| 26.03.2015 01:44 | Niila Heikkilä: | Turvallisuusasioissa ei onneksi edes tarvitse olettaa, vaan voi jopa huojentavasti olla varma että kulkutietä ei voi muodostaa samalle suojavälille edelläajavan junan perää päin. Mikäli opastin näyttäisi jotain muuta kuin punaista, kyseessä olisi vakava turvalaitehäiriö ja OTK ottaisi asian tutkintaan. Asetinlaitteissa on tosiaan olemassa hidastus, jolla opastimen jälkeisen eristyksen varautumisesta huolimatta itse opastinta pidetään vihreänä muutamia sekunteja, jotta veturin ohjaamo ehtii varmasti ohittaa opastimen hitaastikin ajettaessa. Muuten värit voisivat tippua tietyissa paikoissa esim. pitkäkeulaisella veturilla (Hr1, Dv12 jne..) ajettaessa kuljettajan näkökentässä punaiseksi liian aikaisin. Tässä ollaan alun perin Relletin kohtauspaikalle varatun, mutta sittemmin Suomen pohjoisimmaksi (Tuira, Siemens DrS) asennetun releasetinlaitteen alueella, ja hidastus vaikuttaa hieman pitkältä, mutta näin päin se ei juuri haittaa. | |
| 26.03.2015 22:14 | Harri Junttila: | Täytyy kiittää Niilaa mielenkiintoisesta knoppitiedosta, en ole kuullutkaan että täällä olisi ollut pohjoisin :) |