18.07.2014 / Välillä Hiilimäki–Noormarkku
18.07.2014 Merkkisiivouksen tekijöillä ei ole ollut kiire 1970-80-lukujen vaihteessa. Nopeudet on rataosan nopeusmerkeissä ilmaistu vanhojen, 1976 käytöstä poistuneiden sarjamerkintöjen mukaisesti.
Kommentit
| 04.04.2015 20:08 | Tapio Muurinen: | Miten on, onko Hr/Dr13 milloinkaan eksynyt tälle radalle? | |
| 04.04.2015 20:31 | Juhana Nordlund: | Käsittääkseni Hr13:kin on radalla käynyt, joskaan yleinen se ei siellä milloinkaan liene ollut. | |
| 04.04.2015 21:00 | Raimo Harju: | Ei ainakaan Kankaanpäätä lännempänä. | |
| 14.04.2015 12:20 | Tapio Muurinen: | Miten on, vedettiinkö esim. Otanmäen "mutajunia" tai Outokummun kiisujunia Poriin tämän kautta? Yleisempää taisi olla, että ne koukkasivat parempia ratoja Tampereen kautta. | |
| 14.04.2015 14:04 | Teppo Niemi: | Minulla on muistikuva, että näin olisi asian laita. Ja ketkä silloiset Museorautatieyhdistys ry:n aktiivijäsenet kävivät kuvaamassa malmijunaa Yltiän nousussa? | |
| 14.04.2015 16:35 | Ari-Pekka Lanne: | Yltiän noususta löytyy kuva Markku Nummelinin kirjan Juna suomalaisessa maisemassa s. 62. Kyseisessä kuvassa ei tosin esiinny malmijuna, vaan sekalaista tavaraa kuljettava tavarajuna - jos oikein saan kuvasta selvää: puuta ja sahanpurua, olisiko pressulla peitetyssä avovaunussa sahatavaraa. | |
| 14.04.2015 17:04 | Pasi Utriainen: | Isoilta pojilta olen kuullut, että tämä Haapamäki-Pori -osuus oli malmijunalla sangen tylsää ja hidasta körryyttämistä ja hereillä pysyminen oli vaikeaa. Lie välillä nukkunut sekä kuljettaja että koneapulainen. | |
| 14.04.2015 21:53 | Tapio Muurinen: | Aikataulu vuodelta 1973 kertoo, että Otanmäen ilmeniitti ajettiin tämän kautta junalla T6030 (lähtö Otanmäki klo 14:10, tulo Vuorikemia/Rikkihappo Oy klo 7:55). Paluu tyhjänä samaa reittiä junalla 3061 (lähtö 17:00, tulo Otanmäkeen 11:40). Outokummun kiisurikaste päätyi Harjavaltaan ja ajettiin tuolloin Haapamäeltä Tampereen kautta. Samaa asiaa on näköjään käsitelty jo kuvassa http://vaunut.org/kuva/24614?u=832&paik=Pet%C3%A4j%C3%A4vesi | |
| 16.04.2015 16:16 | Jarmo Pyytövaara: | Kesän 1981 graafisessa aikataulussa, T 6030 kulki edelleen Mierontietä. Milloinkahan juna siirtyi Jämsä oikoradalle? | |
| 26.09.2015 18:25 | Mauri Koivula: | Otanmäen junista: En tunne Otanmäen junista paljonkaan, jonka takia olisi parempi kun en tähän viestiketjuun sekaantuisii lainkaan: Mutta näköjään sekaannun ... : Olin työssä Porin Vuorikemian tehtailla v. 1992-1997 jona aikana titaanini(di)oksisidin joka oli Vuorikemian myyntituote yhtenä alkuraaka-aineena oli Otanmäen kaivoksen tuottama ilmeniittirikaste. Käsitykseni mukaan ilmeniittirikaste kuljetettiin yleensä Haapamäki-Pori-radalla. (Tuosta en kuitenkaan voi olla !00% :sti varma.) Muistini mukaan (huomaa että muistiin ei kannata luottaa kovin paljoa) vuonna 1984 olen viimeksi nähnyt Haapamäki-Pori-radalla ilmeniittikuljetuksen, "vahvasti" uskon että kuljetuksia ei v. 84 jälkeen ei olisi ollut. |
|
| 26.09.2015 18:32 | Mauri Koivula: | KORJAUS, PITÄÄ OLLA: ...olin työssä Porin Vuorikemian tehtailla v. 1972-1977 jona aikana titaanini(di)oksisidin... EI SUINKAAN v.. v. 1992-1997 ... |