10.06.2001 Dr16 2817 vetämä P61 on saapunut sateiselle Rovaniemen asemalle. Joko juna on ollut vartin myöhässä tai sitten muuten vain kulutan aikaani odottamalla asemalle tilattua matkailuautoa. Kuva ei kuitenkaan ole pääasia, vaan junan vaunuston muutokset matkan aikana.
Juna lähti lauantaina 9.6.2001 (aikataulukauden viimeinen päivä) kokoonpanolla Sr1 3086+3069 + CEmt 24052-24011-24093-24004-24008-24081-24032-24072-24108-Fot 23906-Rkt 23822-Eit 23115-Eip 23144-CEmt 24077-Gfot 31024•3-31019•3. Tampereella junaan lisättiin Gfot 31013•6. Itse matkustin vuonna 1973 Pasilan konepalta valmistuneessa vaunussa CEmt 24032, joka oli etummainen Rovaniemelle saavuttaessa. 6 x CEmt oli pudotettu edestä pois Oulussa aamuyöllä (peräpäätä en tarkastanut). Kolarin vaunuja ne eivät olleet, koska kesän ensimmäinen juna sinne kulki vasta viikkoa myöhemmin.
Olikohan Ouluun jätettävien vaunujen suuri määrä joku aikataulukauden vaihdon erikoisuus vai vakinainen käytäntö?