04.04.2015 / Nokia, Siuro
04.04.2015 Sauna lämpiää ja IC kaahaa kohti Tamperetta.
Kommentit
| 05.04.2015 13:01 | Jouni Hytönen: | Näistä rungoista on näemmä pudotettu Expt pois. | |
| 05.04.2015 15:51 | Juhana Nordlund: | Tarkoititko Jouni Porin radan Rx:llisiä kokoonpanoja? Lyhyissä IC:issä on Expt kyllä yleensä vaununa myyntinumerolla 3 (ykkösen ollessa Edfs ja kakkosen Ex). | |
| 05.04.2015 16:44 | Jouni Hytönen: | Nimenomaan näitä "perinteisiä" IC-runkoja tarkoitin, vielä viime kesänä vakiovaunusto oli Edb-Ed-Eds-Rx-Ex-Expt. Ensin putosi Ex pois, nyt näemmä myös Expt. | |
| 05.04.2015 16:47 | Jouni Hytönen: | Onhan tässä tietty sama logiikka kuin 4-vaunuisissa ERd-rungoissa - ERd:n tilalla on vain Rx ja Edfs:n tilalla Eds. | |
| 05.04.2015 18:12 | Juhana Nordlund: | Niin, perinteiset IC:t ovat muuttuneet vaiheittain. Osastahan putosi yksikerroksiset vaunut kokonaan pois viime elokuussa, jolloin lopputuloksena oli Edb-Ed-Edfs-ERd. Talvella Edfs ja ERd vaihtoivat paikkaa keskenään. Ja nyt 29.3. lähtien viimeistään Edb:kin siirtyi myyntinumerolle 2, kun se aiemmin kulki ykkösenä. Uudeksi ykköseksi tuli Ed (tai jopa Edo). Minä näkisin kuvan kokoonpanolla yhteyksiä ennemminkin Turku - Pieksämäki -reitiltä tutuksi tulleisiin siirtymäajan IC-runkoihin, joissa esim. kesällä 2012 oli Edb-Ed-Edfs-Rkt-Ex-Eipt. Aika pian Ex ja Rkt vaihtoivat keskenään paikkaa. Sen jälkeen Siniset korvattiin IC-vaunuilla, uusina tulokkaina olivat Rx ja Expt. Ilmeisesti 29.3. viimeistään sekä Ex että Expt molemmat ovat haihtuneet pois, Ex ehkä jo tätä kevättä aiemmin Jounin mainitseman kehityspolun mukaisesti. |