07.04.2015 / Välillä Pasila asema–Helsinki asema
07.04.2015 Vectron koeveturi matkalla Helsingin päärautatieasemalle, Sr1 3087 työntää.
Kommentit
| 08.04.2015 13:09 | Teppo Niemi: | Ja tuo koeveturi on tosiaankin Siemens Prüfcentrum Wegberg-Wildenrath, kuten veturin EVN numero paljastaa. | |
| 08.04.2015 16:33 | Mikko Nyman: | Kertokaapas nyt, oi suuret itämaantietäjät seuraaviin kysymyksiin vastaukset, kiitos: -- - Onko tämä uunituore yksilö? - Palautunee Saksaan? Jos palautuu, meneekö tulevaisuudessa jollekin toiselle pokalle testiin? - Tuleeko näitä 00-koneita vain tämä, vai kenties toinenkin? - Onko Siemens tehnyt muita Vectroneita 25 kV AC:lle? - Tullaanko tuohon asentamaan SA-3:sta? - Maksaako VR tästä yksilöstä jotain Siemensille, vai onko kyseessä promokone? - Muistakin detaljeista saa kertoa vapaasti |
|
| 08.04.2015 17:11 | [Tunnus poistettu]: | Joo palautuu saksaan kesä-heinäkuussa (niin sanottiin tuolla esittelytilaisuudessa). Muistaakseni siel sanottiin myös että tulee ne SA3-kytkimet (vaik en tiiä mitä ne on :P). Viikon sisällä lähtee kuulemma hinattuna koeajoihin Laajakankaalle, tarkat aikataulut on jo kuulemma tehty. Myöhemmin kesällä koeajoja mm. Lahden oikoradalla ja Kokkolan ja Oulun välillä. | |
| 08.04.2015 17:22 | Petri Soronen: | Jos tulee aikataulua tietoon, millon kulkee laajakankaalle, kertokee niin pääsee kuvaileen. | |
| 08.04.2015 18:23 | Ville Hautamäki: | Tämänpäiväinen Ilkka uutisoi myös VR:n uusimmasta veturihankinnasta. Jutussa kerrottiin testauksista hieman enemmän; Vektori nähdään kesällä koeajoilla Kerava-Lahti -välin lisäksi myös rataosilla Orivesi-Jämsä ja Tampere-Seinäjoki. Veturi palautuu takaisin Saksaan elokuun aikana mutta voi toki lähteä jo kesä-heinäkuussakin kuten Visa tuossa ylempänä mainitsi. | |
| 09.04.2015 10:53 | Ari O. Rantanen: | Olen varmasti aiemminkin ihmetellyt, mutta en muista olenko asiaa kysynyt? Mutta siis, minua on ihmetyttänyt näiden uusien vetureiden sivuikkunattomuus. Miksi niitä ei enää ole? Itseäni ainakin ahdistaisi ajaa, jos en näe sivuille... Miten on kuljettajat, onko se vain tottumiskysymys? | |
| 09.04.2015 12:38 | [Tunnus poistettu]: | Siihen Suomen Sr3:seen tulee sivuikkunat | |
| 09.04.2015 13:02 | Kimmo T. Lumirae: | Itse veikkaan uunituoretta konetta, jota tullaan myöhemmin näkemään joko vielä testiveturina, tai myytynä jollekin toiselle firmalle tai sijoitettuna Siemensin veturivuokraamoon. En usko muihin Vectroneihin Suomessa ennen sarjavetureita. SA3:n asennushan ei olisi välttämättömyys, mutta ei se hommana ole kummoinenkaan, parin tunnin työ. Ilmaisia lounaita ei ole, joten uskon, että veturin koeajot ovat osa Vectron-pakettia. Tästä hyötyvät varmaan sekä Siemens itse, että VR Oy tehdessään lopullisia määreitä veturitilaukseen. |