09.04.2015 / Vaasa
Jarmo Pyytövaara

09.04.2015 Vanhan tavara-aseman, konepajan ja varikonratapiha on hiljennyt ja seis-levyillä se on myös varmennettu, jotta ei edes vahingossa, vaunukuormia pystyttäisi tekemään alueella.

Kuvan tiedot
Liikennepaikka: Vaasa (Liikennepaikan tiedot)
Kuvaaja: Jarmo Pyytövaara
Lisätty: 16.04.2015 16:45
Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki, Muu rakennus
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kevät

Kommentit

17.04.2015 08:18 Tunnus poistettu: Pitäisi kerrankin rakentaa perisuomalainen pienoisrautatie-dioraama ilman junaa, josta on purettu pois kaikki sivuraiteet. Kylkeen korea messinkilaatta, jossa lukee "Ei kannata".
17.04.2015 09:42 Mikko Nyman: Hyvä idea. Jatkojalostettuna jokin pienoisrautatiekerho voisi rakentaa sellaisen dioraaman, jossa on useampi asema, mutta junat pysähtyvät kannattavuussyistä vain lähtö- ja määräasemilla. Mikäli pysähdyksiä haluttaisi lisätä, nousisivat yhdistyksen jäsenmaksut 25 eurosta 35 euroon.
17.04.2015 10:00 Petri P. Pentikäinen: Tällainen oleelliseen rautatieliiketoimintaan keskittyvä pienoisrautatie voisi olla kokonaan ilman rautatietä, mallintaen mittakaavassa 1:87 kiinteistö- ja sijoitusbisneksiä sekä särötöntä vuorovaikutusta omistajan edustajien, kuten H0-kokoon veistetyn Kari Rajamäen kanssa.
17.04.2015 11:27 Tommi K Hakala: Dioraama, joka sisältäisi ruosteisia kiskoja, sekä taajamasta sivummalla sijaitsevan OnniBussin pysäkin. Ainoa rautatiekalusto olisi kiskoilta pois nostettuja romutettavia vetureita, sekä pajupuskassa piilottelevia puolikkaita lätän koreja. Jaa niin, ja työjunan vaunuja kuorma-autolavetin päällä, matkalla dioraaman rataparannusosuudelta - joka ei ole yhteydessä muuhun rataverkkoon, kunnostettu edellisen hallituksen määrärahoilla.
17.04.2015 12:46 Teppo Niemi: Tuon tyylistä Fremo-rataa, kuin Mikko tuossa esittää, kaavailtiin Suomen Rautatiemuseossa järjestettäville Pienoisrautatietreffeille aivan vakavissaan. Onneksi näyttelypäälliköllä on toisenlainen näkökulma.
17.04.2015 13:40 Mikko Nyman: Mielenkiintoista! Jopa HO-mittakaavassa VR on äärimmäisen äveriäs yhtiö! Katsokaan vaikka:
http://www.kolumbus.fi/mikko.nyman/VR-ta​se_1-87.jpg

Tuossa vertailun vuoksi isä-VR:n tase vuodelta 2014:
http://www.kolumbus.fi/mikko.nyman/VR-ta​se_1-1.jpg
17.04.2015 15:32 Mika T. Polamo: Hmmm-naputi-naps-hmm-KRAAK. Sr3-tilaus on about 300 miljoonaa, eli H0-rahassa 3,5 miljoonaa, ja huipukas H0-sähkäri maksaa hmm..., sanokaamme 350 euroa. HOVR:n VR voisi tilata noin 10 000 sähköveturia.

Totta, H0VR on äveriäs. Nyt kannattaa kaikki. Kappaletavara kulkee. Nuppineula ja papereliitinkin omana - kollina Kulmaankin.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!