22.04.2015 Dr16 2821 tulloo tätä raijjetta, koska aseman kolmosraiteella odotti 15 apatiittikonttivaunua kuljetusta Ykspihlajaan. Tämä veturijuna 11646 ei aikaillut matkalla vaan pyyhälsi Iisalmesta Siilinjärvelle puoleen tuntiin.
23.04.2015 17:43 | Perttu Karttunen: | Ja täältä päin tulloo sitä raijjetta harvinaisemmaksi käynyt Isovaaleiden pariveto, 2822 ja 2810. Harvinainen siksi että kumpikaan ei ole valkovihreä. | |
08.05.2015 21:57 | Oskari Kvist: | Toteutuneeksi keskinopeudeksi muodostui kokeellisten laskelmien pohjalta Iisalmi-Siilinjärvi-välillä 116,64 km/h. (60,265 km/0,516 h) Suunnitelluksi keskinopeudeksi oli kaavailtu 51,16 km/h (60,265 km /1,18 h), mukaanlukien välllä pysähdyksissä kuluva aika. Välimatkat: http://www2.liikennevirasto.fi/julkaisut/pdf8/lv_2014-01_luettelo_rautatieliikennepaikoista_1.1.2014_web.pdf Suunniteltu ja toteutunut aikataulu: http://junat.dy.fi/liikenne/juna/11646/2015-04-22 Ottaen huomioon että koko väliä ei voi ajaa 140 km/h, esim. http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=1763 Mikka-nimisen tasoristeyksen kohdalla nopeusrajoitus on 100 km/h , ja viereisissä tasoristeyksissä, esim. http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=1758 Kokkonen 120 km/h, niin aika hyvä suoritus, kun pitäähän sitä kiihdyttääkin ja toisaalta jarruttaa myös toisessa päässä. |