01.08.2014 / Hamina, Summan paperitehtaan raide
Eetu Paljakka

01.08.2014 Missä ei pysty enää kulkemaan?

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Eetu Paljakka
Lisätty: 02.05.2015 19:55
Muu tunniste
Sekalaiset: Kuva-arvoitus
Vuodenajat: Kesä

Kommentit

02.05.2015 20:38 Tero Korkeakoski: Summan paperitehtaan raiteella?
02.05.2015 20:44 Tapio Muurinen: Tässä vasemmalla on pieni "petäjäniemi", jossa on kyläläisten venelaitureita. Meri on melkein vieressä etuvasemmalla.
02.05.2015 20:47 Tapio Muurinen: Kirjoitellessani ja muotoillessani lausetta Tero kerkesi ennen ;)
03.05.2015 00:00 Tapio Muurinen: Tämä rata kuuluu valtion ratoihin. Vielä n. 4 vuotta sitten tähän pukattiin vaunuroikkia, lähinnä erikoisvaunuja, seisomaan ja odottelemaan kuormia ja kuljetuksia. Nyt kävelylenkkeilijätkään eivät jaksa pitää rataa "auki".
03.05.2015 00:18 Mika Hakala: Siellä missä suomalaisuus ei kasva, näemmä.
03.05.2015 10:15 Eetu Paljakka: Kyllä, tämä on Haminasta Summan paperitehtaan tuntumasta.
03.05.2015 11:13 Tapio Muurinen: Tästä on nykyiselle Googlen "tehtaalle" matkaa melkein kolme kilometriä. Turhia jorinoita välttääkseni viittaan Tuomaksen kuvaan http://vaunut.org/kuva/45657?a=1 , jossa näkyy sama ylikäytävä.
03.05.2015 13:24 Jouni Hytönen: Jahas, tämä on jo näin umpeutunut. Edellinen oma havaintoni olikin marraskuulta 2010, ehtiihän siinä ajassa pusikko kasvaa. Eipä sitten niillä kerroilla, kun tuon raiteen varressa itse olen käynyt, koskaan siellä mitään liikkunut. :(
03.05.2015 14:41 Tunnus poistettu: Tähän väliin sellainen kysymys että onko Google käyttänyt raidetta koskaan omiin kuljetuksiin, vai onko kaikki logistiikka hoidettu kumipyörillä?
04.05.2015 15:46 Tapio Muurinen: Epäilen, että Google olisi tarvinnut kiskoja. Ratapihan jälkeen "kuivaan päähän" ja pulpperille vievät kiskot katkaistiin ja rataakin purettiin pitkä pätkä. "Ylös" kuorimolle vievä rata ulottuu melkein palvelinkeskukselle. Tosin sekin on peitetty tuulimyllyille johtavien teiden alle. Havainnot ovat 3-4 vuoden takaa. - On mahdollista, että paperikoneita ja muita laitteita purettaessa junakuljetuksiakin käytettiin. Osa meni romuksi, osa kierrätykseen. Erään tiedon mukaan yksi kone (Valmet?) vietiin Kiinaan.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!