16.04.2015 Dm12 odottaa lähtöaikaa Parikkalaan Savonlinnassa. Taustalla loimottaa punaisena opastin E551 Rantasalmen ja Pieksämäen suuntaan - eikä siinä järin usein muuta väriä olekaan...
03.05.2015 22:24 | Ari Palin: | Ensi talvena opastimeen saattaakin sitten tulla pätemättömyysruksi ja kiskojen väliin seislevy. | |
03.05.2015 22:58 | Jouni Hytönen: | Säännöllistä liikennettä vain maanantaisin eikä kertyvä tonnimäärä päätä huimaa. :( | |
03.05.2015 23:30 | Antti Havukainen: | Keskiviikkoisin on vielä toistaiseksi jotain liikennettä olemassa, kuten voidaan havaita: http://junat.dy.fi/liikenne/juna/10241/2015-05-06 ja http://junat.dy.fi/liikenne/juna/10242/2015-05-06 | |
04.05.2015 01:53 | Jouni Hytönen: | Muistelin väärin, tuota kiskobussinvaihtoa juuri tarkoitin. Se olikin keskiviikkoisin tapahtuva juttu. | |
04.05.2015 07:01 | Tero Korkeakoski: | Mut kyllä kun Juhantalo hoitaa Pori-Haapamäki radan auki niin täälläkin tulee junia piisaamaan. | |
04.05.2015 08:27 | Teppo Niemi: | Mutta ei taida ihan Arin lisäykset riittää. junakulkutie kun ei voi päättyä seis-levyyn.... Toinen vaihtoehtohan on, että pätemättömyysruksi jätetään pois.... | |
04.05.2015 11:42 | Niila Heikkilä: | Joo, siltaa suojaavaa opastinta ei kannata poistaa käytöstä sillan purun yhteydessä, ettei pääse kuulumaan plumps.. :) Mutta tottapuhuen, tuon jälkeen jonkin matkan päähän lieneekin sitten syytä asentaa jonkinlaiset esteet (päätepuskin, hiekkakasat jne.) varmistukseksi. Junakulkutiehän on mahdollista päättää myös suoraan päätepuskimeen, mutta vähemmän brutaali tapa on hoitaa se JKV:n ja punaisen opastimen avulla jo ennen sitä, riittävällä ohiajovaralla | |
27.06.2018 07:28 | Julius Ylitalo: | Savonlinnan nykyinen asema oli aikaisemmin Savonlinna - Kauppatori |