??.08.1964 Tr2 1315 elokuussa 1964 junassa LT1314 Hangon radalla Hyvämäentien tasoristeyksessä. http://www.tasoristeys.fi/risteyshaku?crossingId=3393 Tasoristeysmerkin ja veturin välissä on notkelmassa tiilitehtaan kaksi lastausraidetta. Veturi 1315 oli viimeisen kerran liikenteessä 15.4.1965 (numero näkyy ihan selvästi 6x6 negatiivissä).
04.05.2015 09:46 | Reino Kalliomäki: | Oi! Tien sorassa näkyy lähinnä polkupyörän jälkiä. | |
04.05.2015 13:22 | Joni Leskinen: | Ja näkyy olleen useampia raiteitakin | |
04.05.2015 13:33 | Erkki Nuutio: | Kuormailtiinko vasemmalla näkyviä tiiliä linjalla kulkevien junien vaunuihin, vai oliko lähellä myös lastausraide? | |
04.05.2015 14:13 | Eljas Pölhö: | Vasemmalla on kuorma-autojen lastauslaituri. Etummaisen Gb:n kohdalla on laani, mihin purettiin saapuvaa kivihiiltä ennen kuin tiilien poltto oli muutettu öljylle. Toisen Gb:n kohdalta alkoi laituriosuus, missä lastattiin tiiliä tavaravaunuihin tai kuorma-autoihin. Eri tiililaatuja oli varastoitu eri kohtiin alueella. Tehtaan sivuraide alkoi Nopon pysäkin kohdalta (n. 1 km veturin menosuuntaan). Tehtaan luona oli aluksi lastausraide ja veturin ohikulkuraide. Junakuljetusten vähentyessä lastauslaituria levitettiin raiteiden päälle, siten että syntyi kaksi päättyvää raidetta ja kaksi kuorma-autoa saattoi lastata rinnan ja niiden edessä kolmas ja neljäs (tai 1-2 tavaravaunua). Tehtaan raiteiden taso on vielä jonkin verran alempana ja siksi jäävät piiloon. Hyvämäentie oli tuolloin päättyvä tie ja kaikki tehtaan autoliikenne meni ylikäytävän ylitse. |