16.05.2015 Kuten tällä foorumilla jokin aikaa sitten kirjoitettiin, Parkanon pioneerivarikon raide on purettu. Näin asia on, mutta Isokankaan linjavaihde on silti jätetty jäljelle. Vaihteen hyötypituus on parin metrin luokkaa, joten polku- tai pumppuresiina mahtuu siihen väistämään pääradan liikennettä. Vai mitä muuta käyttöä vaihteelle voisi olla?
17.05.2015 21:46 | Jari Kuusinen: | Kävitkö katsomassa miltä maisemä näyttää puretun radan päässä? Toimintaahan varikolla ei enää ole, valvontaa on. Toistaiseksi alueelle ei ole onnistuttu saamaan yritystoimintaa. Parkanon puuterminaalin olisi kai voinut helposti sijoittaa tuonne varikon puretun radan päähän, vai aiheutuisiko siitä pohjavesiongelmia tms.? Ratapohjakin olisi valmiina! ;) | |
18.05.2015 07:29 | Jukka Voudinmäki: | Kävelin vain vähän matkaa linjan alkua todetakseni, että purkupartio on tehnyt hyvää työtä. Poislukien kuvan vaihde, mutta jos se onkin jätetty jäljelle esim. mahdollista puuterminaalia varten, mikä olisi aivan upea juttu. Täytyypä ottaa varikon alue retkeilykohteeksi kesällä tai alkusyksystä, miten nyt tänne suunnalle asiaa sattuukin olemaan. Eikä sitä aina tarvitse olla. Pääasia, että lähtee jonnekin vastapainoksi arkipäivän ympyröistä. |
|
18.05.2015 09:16 | Jouni Hytönen: | Samaa mieltä. Tärkeintä on liike, ei aina päämäärä. :) |