13.06.2004 Tupla veturilla (Dv12? xxxx ja Dv12 2748) varustettu puutavara-juna saapuu tasoristeykseen ~330m päästä raja-asemasta. Puut ovat luultavasti itärajantakaa tuotua, suomessa kenties paperin valmistukseen menossa. Ylävalo taas sammuksissa..
14.11.2004 19:27 | Anssi Manninen: | Kuvan käsittelyohjelmalla zoomia enemmän ja valoa niin näkyy tuo keulakone! | |
14.11.2004 19:27 | Anssi Manninen: | Niin meinasin tuota deeverin numeroa! | |
14.11.2004 21:26 | Perttu Karttunen: | 27-sarjalainen lienee keulimmainen veturi ilmastointiboksista päätellen. Toki voi olla 26-sarjaa myös, tunnistusta olisi huomattavasti helpottanut mikäli veturi olisi ollut pitkä pää edellä. Tästä kulmasta ei n e ä jotta onko tossa isot piiput. | |
14.11.2004 22:19 | Timo Hirvonen: | jep, etummainen on siis tuo mainitsemani dv 12 2748 | |
15.11.2004 03:01 | Kimmo Pyrhönen: | Eikös nämä kulje vaihtotyöliikkeenä Imatra T:lle, joten valonheittimen ei tarvitsekaan säihkyä. Onkos tämä yleinen käytäntö, luulin täällä liikkuvan vain Dr14-vetureita. | |
15.11.2004 16:19 | Anssi Pesonen: | Ihan yleinen käytäntö on. Imatran nelospäivystäjä on pääosin vetopäivystäjänä Pelkolan ja Harakan välillä. Kyllä se 27-sarjaa on tuo takimmainenkin, en ole vielä Imatralla 26-sarjalaisia nähnyt. | |
26.11.2006 18:38 | Janne Harakka: | Nelonen näyttää olevan. Pelkolan terminaalista ottanut n 18-22 vaunun pendelin mukaan kohti Harakan ratapihaa Storan Kaukopään tehtaalla. Päivittäin 3-4 reissua heittävät tuolla välillä. | |
15.02.2007 13:42 | Mika Hakala: | Eipähän tule kauaan enää kulkemaan kun naapuri nostaa hintoja |