27.06.2015 / Rajajoki

27.06.2015 Eversti Brummerin johdolla marssii neuvotteluihin joukko maamme vaikutusvaltaisia edustajia. Valkolakkinen komentajakapteeni Roos oli mm.v.1926 laivaston komentaja. Taustalla ratakiskot kohti rajaa.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Rajajoki (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Matti Parkkonen/Julius Höglund (Lisännyt: Matti Parkkonen)
Kuvasarja: Rajajoen asema
Lisätty: 27.06.2015 10:37

Muu tunniste
Sekalaiset: Tapahtuma
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla

27.06.2015 19:31	Erkki Nuutio:	Olenko oikeassa kun oletan että neuvottelijaryhmän takana takimmainen raide alkaa juuri kääntyä kolmioraiteeksi (kolmion itäpää). Ryhmän kohdalla on vielä kolme suoraa raidetta, mutta heidän takanaan on enää kaksi - kolmas on jo kääntynyt metsään päin (pohjoiseen). Vuosi lienee 1921 ja paikka löytyy kolmioraiteen avulla kartalta noin 10 metrin tarkkuudella. Loppusyksyn vaatteissa kuljetaan, mutta onko joukossa myös venäläinen Brummerin sivulla?
27.06.2015 22:30	Pave Saarinen:	Ainutlaatuinen dokumentti. Mikähän tämä historian vaihe on, kai siitä löytyisi tietoa. 1915 Suomi oli vielä autonomia. Paksulla äijällä on tseba, vai olisiko se miekka?
27.06.2015 23:09	Matti Parkkonen:	Kyllä herroilla on ihan miekkavarustus. Katso kuva samasta paikasta Rajajoen asema ja sen saamat kommentit.
28.06.2015 18:37	Ari Palin:	Minusta takimmainen raide erottuu juuri ja juuri myös kuvan vasemmassa reunassa metsän laidassa.
28.06.2015 20:08	Erkki Nuutio:	Vaikea pulma: Vorgin ratapihakaavio vuodelta 1923 (siis kuvahetkeä parisen vuotta myöhempi) sisältää vain vain kaksi lähestymisraidetta, jotka haarautuvat pohjoisella ratapihalla kuudeksi raiteeksi + kolmioraiteeksi. Kirjassa Entinen Terijoki - kylämuistoja olevan kyläkartan likimääräisesti esitetyssä raiteistossa (josta puuttuu viite ajankohtaan) lähestyy pohjoispuolella kolme suoraa raidetta kolmioraiteen itäistä vaihdetta. Asemalaiturilla marssivien alla on laudoitus. Se ja itse asemalaituri päättyvät kohta tämän jälkeen etelä- ja pohjoispuolen raiteiden yhtyessä. 1923 ratapihakaavio ei tältä osin vastaa valokuvaa. Jos Terijoki -kirjan raidekaavio pitää tältä osin paikkansa, täytyy kolmioraiteen haarautumiskohdan olla likimain siinä missä oletan sen kuvassa näkeväni. Kuvittelen myös näkeväni taaempien marssijoiden takana aukon metsässä, johon raide kääntyisi. Terijoki -kirja näyttää myös kolmannen (suoran) raiteen, jonka vaihteet yhdistävät kolmioraiteen itäiseen ja läntiseen haaraan. Olen siis edelleen sitä mieltä, että kolmioraide haarautuisi metsään päin taaempien marssijoiden vaiheilla, mutta kuvahan painottuu marssijoihin, ei raiteisiin. Ehkä täydentävää tietoa löytyy myöhemmin.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!