??.??.???? / Heinola

??.??.???? Siltasaari muodostui saareksi kun maantiesiltatöiden yhteydessä virtauksen vähentämiseksi 1823 kaivettiin toinen kanava. Keskellä kunnallisneuvos Helanderin huvila, joka paloi pommituksessa 25.06.41. Matkustajavaunuissa lanterniinikatot. Voiko joku tunnistaa liikkuvan kaluston? Postikortti, kulkenut postivaunussa, mutta leima tuhoutunut revityn merkin mukana. Kuva on siis väliltä 1932 - 1941. Ennen Vuolenkosken voimalaitoksen valmistumista alapuolinen vesi oli (metrin verran?) alempana. Ei päässyt soutaen ylös.

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Heinola (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: tuntematon (Lisännyt: Reino Kalliomäki)
Lisätty: 15.07.2015 23:20

Höyryveturi
H7:

Junatyyppi
H:

Muu tunniste
Rautatieinfra: Silta
Sijainti: Linjalla

26.07.2015 23:14	Reino Kalliomäki:	Koska vaunuissa ei näy pari-ikkunoita taitaa kyseessä olla kolmannen luokan Ei. Vuoden 1911 luettelossa tämännäköisten littera oli E. Suhteessa 42/10 kyseessä oli "kesävaunu"? Puuttuiko lämmityslaite? Vaunujen lämmitys,- ja jäähdytyslaitteen "Selitys- ja Käyttö Ohje" (1929) väittää että nämä oli varustettu "Vapor"-lämmityslaitteella. Yhdistetyissä vaunuissa oli toisen luokan osastossa lisälämpölenkki.
27.07.2015 01:49	Eljas Pölhö:	En osaa määritellä kellonaikaa. Veturijunan ollessa kyseessä on vain hyvin pieni mahdollisuus, että junassa ei olisi 1x yhdistetty 2/3. luokan vaunu ja toisena 3. luokan vaunu. Lisänä kopit ja pikatavaravaunut.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!