18.05.2015 Ryttylän sementtiraiteen säilynyt osio mahtuu kokonaisuudessaan yhteen kuvaan. Päätepuskimesta rytisi aikanaan läpi venäläinen siilovaunu. Vaunu ja puskimen metalliset osat olivat niin pahasti solmiutuneet toisiinsa, että päätepuskinta jouduttiin katkomaan polttopillillä vaunun vapauttamiseksi. Puskimen korjaamiseen ei ryhdytty. Korjaamisen sijaan pistoraiteelle asetettiin kahdet jarrukengät noin 50 metriä ennen päätepuskinta. Raidetta muistaakseni käytettiin vielä onnettomuuden jälkeenkin sementtikuljetuksiin, mutta päätepuskimelle asti liikenne ei enää ylettänyt. Päätepuskimen jalkoihin käytetty kiskomateriaali sekä päätepuskimen juurelle johtavat kiskot on valmistettu kiskoissa olevien leimojen mukaan 1800-luvun loppupuolella.