01.08.2015 / Kuurila (uusi)

01.08.2015 Lemminkäisen urakoima vaihdetyö (V001...004 vaihto) etenee illan hiljalleen hämärtyessä. Vaihto tehdään kaksi vaihdetta kerrallaan kahtena viikonloppuna elokuun alussa. Liikenne Toijalasta Vinnilään ajetaan yksiraiteisena "vasenta väärää" perjantaista suunnuntaiaamuun klo 9:ään, mikä aiheuttaa n. 10-15 minuutin viivästyksiä etelään menevässä junaliikenteessä. Ensimmäisen viikonlopun vaihde-elementit (joista yhtä kuvassa valmistaudutaan nostamaan) tuotiin Pieksämäeltä Mikkelin kautta neljänä erikoiskuljetuksena. Kuljetuksista vastasi varkautelainen Welin Oy (vetokalustona Scania R 580, ja rataelementti kokoon painuvalla pankolla, ks. kuva purkuvuoroa Tarttilassa odottavasta kuljetuksesta: http://vaunut.org/kuva/103786)

Kuvan tiedot

Liikennepaikka: Kuurila (uusi) (Liikennepaikan tiedot)

Kuvaaja: Timo Keski-Petäjä
Lisätty: 02.08.2015 00:37

Muu tunniste
Rautatieinfra: Merkki
Sekalaiset: Henkilökunta, Muu ajoneuvo, Työmaa
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Kesä

02.08.2015 08:08	Mikko Nyman:	Parikymmentä vuotta taisivat vanhat raudat vanheta Kuurilassa. Mikäli muistan aika-akkunaa yhtään oikein, Kuurilan uusi liikennepaikka (eli tämä) avattiin liikenteelle noin 90-luvun puolivälissä sn 80 -rautojen myötä. Tarkennuksia saa heittää, sillä turhan tiedon kirjahyllyyni mahtuu vielä muutamia niteitä.
02.08.2015 10:42	Timo Keski-Petäjä:	Kattelin tuolta liikennepaikkalistasta, ja kuten muistelit, Kuurilan uusi liikennepaikka on tosiaan avattu about 1990-luvun puolivälissä, eli 1.7.1997.
02.08.2015 10:52	Jouni Hytönen:	Ei ole varmaan vaihteiden poikkeavat raiteet olleet kovinkaan raskaalla kulutuksella tuolla? Kun poistetaan ajoissa pääraiteesta, näillä vaihteilla on vielä pitkä elinkaari jäljellä sivuraidevaihteina.
03.08.2015 17:51	Niklas Savinsaari:	Kyllähän (uusi) Kuurilan raiteenvaihtopaikka on vanhempaa perua kuin 1.7.1997. Tuolla päivämäärällä saattoi tulla uusi asetinlaite (Ebilock) käyttöön Kuurilassa, mutta tuossahan oli jo aiemmin releasetinlaitekin (paikallisesti miehitettävissä oleva) käytössä :) Muistelisin käyttöönottovuodeksi n. 1992.
03.08.2015 20:55	Juuso Hyvärinen:	Jussi Iltasen Radan varrelta -kirjan (s. 73) mukaan Kuurilan raiteenvaihtopaikka avattiin vuonna 1993.
04.08.2015 12:27	Kimmo T. Lumirae:	Sopii kuvaan. Kuurila pvp (puolenvaihtopaikka) oli jonkinlainen silloin uuden, nopean (sn 80) puolenvaihtopaikan prototyyppi. Joskus 1995 tienoilla tuolla kohdalla kävi iltamyöhäisellä hankala sähköratavaurio, ja ilmeni, että puolenvaihtopaikan vaihteiden välissä oli ajojohtimessa nopeasti ajettava ryhmityseristin, joka oli ainoa laatuaan, eikä sellaista ollut koko maassa. Niinpä sähköradan korjausryhmä sitoi ajolangat miten sitoi, ja Kuurilan vaihteiden väli jäi ilman ajolankaa vähäksi aikaa.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!