14.08.2015 11-vaunuinen (+ Dv16) matkustajajuna valmiina poistumaan Riihimäeltä Haapamäelle.
19.08.2015 00:23 | Mikko Herpman: | Oliko "Rysky" myös vetopuuhissa, vaiko oli vain hinattavana Alstin perässä? | |
19.08.2015 00:43 | Jorma Toivonen: | Koska henkilökuntaa oli mukana riittävästi, oli helpompi pitää "Rysky" "ajokuntoisena", kuin lähteä taiteilemaan sitä hinaukseen (ahtaat, kuumat, likaiset paikat käännellä hinaukseen, jarrujen sulkemiset yms. ja aikavat toimenpiteet päinvastoin). ERITTÄIN harvoin näitä Vv15/-16-sarjan vetureita hinailtiin toimettomina, tai sitten varikon "verstaan" miehet suorittivat nuo hinausta vaativat toimenpiteet. | |
19.08.2015 08:41 | Jouni Hytönen: | 90-luvun Jyväskylästä löytyy runsaasti muistijälkiä Dv15/16-vetureiden matkoista hinauksessa Tampereelle ja takaisin. En tiedä, kuka Jyväskylässä veturit hinauskuntoon laittoi, asentajat vai tallipäivystäjä. Tuskin kuitenkaan lähtevän junan veturimiehistö. Välillä tilanne oli niinkin murheellinen, että aamutavarajunassa hinauksessa saapunut ehjäksi luultu veturi jouduttiin laittamaan jo samana iltana takaisin Tampereelle hinauksessa. :) Välillä Jyväskylässä olikin sitten jatkuvasti kolme veturia. |