24.08.2015 / Jyväskylä
24.08.2015 Ajankuva Jyväskylästä.
Kommentit
| 29.08.2015 09:32 | Ari-Pekka Lanne: | Onko se nyt varmasti saanut kaikki junat tyhjiksi? | |
| 29.08.2015 11:18 | Mikko Nyman: | Jotta ajankuva olisi täydellinen, tässä kohtaa pitäisi olla matkustajalaituri, jotta siirtyminen junasta Onnibus.comiin kävisi mutkattomasti. Laiturilla pitäisi olla selkeät opasteet, joissa lukisi "Vain junista lopullisesti poistuville tuleville bussimatkustajille". Saapuvissa junissa voisi lisäksi kuulua kuulutus: "Kiitämme kaikkia matkustajia, oli ilo rahastaa teitä nämä vuodet. Kaikki kiva loppuu kuitenkin aikanaan. Toivotamme kaikkea hyvää jatkossa, hymyillään kun tavataan." | |
| 29.08.2015 21:13 | Tuomo Ala-Keturi: | Aika tulee näyttämään myös sen, että miten monet junanjäljet tulevat jäämään ratapihalle. Selvää on että ratapiha tulee pienenemään nykyisestä sillä kaupunki tarvitsee keskustaan lisää tilaa ja tonttimaata. | |
| 30.08.2015 10:08 | Petri Soronen: | Onnibus oli itselleni lähinnä pettymys. Matkustin hiljattain sillä Kuopiosta Helsinkiin ja totesin sen ahtaaksi ja epämukavaksi niinkin pitkälle ihmiselle kuin itse olen ja syömistä ei saa mistään. Hintakin oli vain hieman halvempi kuin juna. Jatkossa tyydyn junaan jos tarvii kulkea yksin. Muutoin matkat taittuu näppärästi omalla autolla. | |
| 30.08.2015 11:41 | Pasi Utriainen: | Junalla matkustaisi mielellään pitkiä matkoja, mutta aikuisten hinnat ovat tolkuttomia. Siksi valinta kohdistuu autoon, koska sellainen kuitenkin on oltava. Linja-autoon en nouse sen ahtauden takia. | |
| 31.08.2015 23:22 | Jarmo Pyytövaara: | Eihän se bussikyyti mitenkään huonoa ole, perinteisillä yhtiöilläkin on hyvin edullisia lippuja, esim. Jyväskylä – Oulu 30,00 € suuntaansa – ei ole paha hinta! Alamäen bussissa oli erinomaisesti jalkatilaakin, siinä sopi vallan mainiosti istumaan ja taukoa pidettiin Kärsämäen Nesteellä, jossa kerkisi vallan hyvin välipalaa syömään. Perille tultiin aikataulussa, vaikka Alamäen bussilla ylämäkeen mentiin. Jyväskylän suuntaa tultaessa bussi oli Pohjolan Matkan n:o 119, väljät ja mukavat penkit siinäkin olivat, eivät häviä mukavuudessa VR:n kerrosvaunujen istuimiin yhtään. Taukoa pidettiin Pyhäsalmen ABC:llä joten silläkään reitillä ei nälkään kuollut. Paluuvuorossakaan ei teknisiä ongelmia esiintynyt, myöskään tulevan kevään routavauriot, eivät matkan edistymistä haitanneet, joten Jyväskylään saavuttiin hieman etuajassa. Uskomattoman hyvää tuuria, bussi puolella on, vai onko kysymys vain, osaamisesta ja halusta? Hieman vanhempaa kalustoa on Satakunnan Liikenteellä Jyväskylän ja Porin välillä mutta mukava niissäkin on kulkea ja perille saavutaan aikataulussa tai paremminkin, hieman etuajassa, eikä vähän sinne päin, tullaan kun tullaan teemalla ja pikkuisen pahoitellaan muodon vuosi. |
|
| 31.08.2015 23:36 | Mikko Herpman: | Työn puolesta tulee matkustettua Joensuu-Helsinki välillä ajoittain. Onnibussi avasi linjan Joensuu-Helsinki. Ei tule sitä päivää tulemaan että istua nahjustaisin bussilla tätä väliä. Junan noin 4-4,5 tuntia verrattuna noin 6,5 tuntia bussissa on ylivertainen. Vaikka Onnibussin lipun hinta 20€ on verrattuna junan 67-76€ halpa, aika on rahaa.. Jos vaikkapa junaliikenne loppuisi, vaihtoehtona on sitten Lento tai loppuu matkustaminen yhden päivän aikana. Mutta todella juna on niin kallis, että kun matkustan vapaa-ajalla, valinta on selvä. Henkilöautolla sitä ajellaan, ei kestä rahkeet niin junaan tai bussiinkaan perheen kanssa mentäessä. Ja voi huomata junassa työmatkaa tehdessään, että usein matkustajakumppaneina ovat: opiskelijat, eläkeläiset ja henkilöt joiden lipun maksaa joku muu (mihin itsekin lukeudun). | |
| 01.09.2015 11:36 | Eljas Pölhö: | Vilkaisin Matkahuollon sivulta Joensuu-Helsinki ylihuomiselle. Linja-Karjala Oy 10-19€ ja Savonlinja Oy 19€. Mutta kyllähän se tietysti on ns. koko päivän matka tai koko yön matka. Mutta jos ei ole kiirettä, niin näkee Suomen kaunista luontoa ja yleensä Joensuun busseissa on ollut hyvin tilaa. |