30.08.2015 / Rantasalmi
30.08.2015 Me lähdetään nyt ja se on siinä sitten, jatkosta ei mitään tietoa.
Kommentit
| 01.09.2015 18:34 | Jarmo Pyytövaara: | Eikö olekin ihmeellistä kun valtiovalta kunnostaa rataosan ja rakentaa hintavat puunlastauspaikat Kallislahteen, Rantasalmelle ja Joroisiin ja kohta, kun kaikki on valmista, liikennöijä ilmoittaa, ettei heitä huvita kuljettaa puutavaraa rataosalla? Rantasalmen asemalla oli kalustoa jolla siistitään ratapenkkoja, eikö vasen käsi tiedä mitä oikea tekee, vai mistä onkaan kysymys? Kun rahaa ei kuulemma ole, eikä tarvetta kuormauksiin tällä rataosalla ole, eikö päästäisi huomattavasti helpommalla kun Huutokosken itäpään vaihde lukittaisiin Varkauden suuntaan? Kun hieman sovellettaisiin ja nuukana oltaisiin, seis levyäkään ei tarvitsisi vaihteen jälkeen laittaa. Tuskin tälläistä touhua, jota tällä rataosalla on viime vuosina tehty, on nähtävissä edes Kreikassa ja ei ainakaan, hölmölässä näin päättömästi touhuta. |
|
| 01.09.2015 19:04 | Jouni Hytönen: | No, Rantasalmihan jää vielä käyttöön, mutta juna kerran viikossa ei nyt mikään mahdottoman hektinen tahti ole. :( | |
| 01.09.2015 20:01 | Raimo Harju: | Kreikassa ollaankin monessa asiassa meitä Suomalaisia paljon viisaampia. | |
| 01.09.2015 21:49 | Tommi K Hakala: | Jos hölmöyttä jatkettaisiin, koottaisiin tältä rataosalta toinen kisko pois ja joka toinen ratapölkky samalla. Säästyy pikasella laskukaavalla 50% purkukustannuksista. Koko homma on kyllä melkoinen farssi. | |
| 01.09.2015 22:16 | Pasi Utriainen: | Tähän keissiin sopii Kekkosen kuolematon kommentti: "saatanan tunarit"! | |
| 01.09.2015 22:30 | Oskari Kvist: | Kallislahdesta taisi muodostua sananmukaisesti kallis. |