13.09.2015 Sveitsiläisellä Krokotiililla vedettiin sunnuntaina 13.9. museojunia noin 100 km pituisella reitillä Gävlen rautatiemuseon ja Avesta Krylbon välillä. Tässä ylitetään Dalälveniä uudehkoa rautatiesiltaa pitkin. Museopikajunarunko koostuu 1940-60-luvuilla rakennetuista teräskorisista vaunuista: mukana matkassa oli sekä 2. että 3. luokan vaunuja, lisäksi myös ravintola- ja konduktöörivaunut. Ruotsissa oli mahdollista siirtyä teräskoristen vaunujen tuotantoon huomattavasti aiemmin kuin Suomessa, ja vuodesta 1940 lähtien on ilmeisesti valmistettu yksinomaan teräskorisia matkustajavaunuja.
11.02.2018 16:38 | Esa J. Rintamäki: | Pistänpä Krokotiili-rockin soimaan ja jään ihailemaan tätä kuvaa. Kiitos, OKR! | |
13.02.2018 17:09 | Tero Korkeakoski: | Onko vanha rautatiesilta mennyt tuossa siltojen välissä? | |
23.06.2025 17:20 | Eemil Liukkonen: | Tästä ainutlaatuisesta vierailusta olenkin kuullut ja oikein mahtavaa, että kyseisen Ce 6/8 III 14305:n Ruotsin vierailu on taltioitu tänne Vorgin puolelle! | |
23.06.2025 17:29 | John Lindroth: | Märklin teki tapahtumasta H0 juhlapakkauksen jossa oli Krokotiili ja vihreä Da veturi. Tämän tapahtuman kunniaksi paikalla oli myös SJn vihreäksi maalattu oikea Da. | |
23.06.2025 17:36 | John Lindroth: | Krokotiililla oli sekä tulo että menomatkalla teknisiä ongelmia lämmenneen laakerin kanssa ja paluumatkalla se vietiin Meiningenin pajalle korjausta varten(SBB Historic) | |
23.06.2025 17:59 | John Lindroth: | Kyseessä oli Ruotsin Rautatiemuseon 100v.tapahtuma Gävlessä! |