19.09.2015 Tästä kuvasta selviää hieman laskumäen korkeuseroja. Mutta mikä on ollut kuvassa näkyvän kopin tarkoitus? Entä onko vasemman puoleisessa valotolpassa laskumäkiopastimen kertaaja?
20.09.2015 22:38 | Jorma Toivonen: | Koppihan on/oli "poikkarin" (= mäkikonnarin) taukotila. Hän tuossa mäen päällä katkoi pudotettavat junat ennalta laaditun listan mukaan ja seuraili, että vaunut valuivat oikeille raiteille, oli jatkuvassa puheyhteydessä veturiin ja ohjaamoon. Olikihon niin, että tuo kertaaja ilmestyi tuonne ylös vaihtotyön yhdenmiehen ajoon siirryttäessä - toinen kertaaja oli kauempana omassa mastossaan. Toki vetureissakin oli omat kertaajansa (Riihimäellä Dr14 1851 ja 1852 sekä Dv15 1995). Kun nuo Dr14:t sijoitettiin Kouvolan kirjoille, Tampereen Dv12-vetureihin (2565-2568) asennettiin ohjaamoihin opastimen kertaajat Riihimäen laskumäkityöskentelyä varten. Mikäli näitä ns. kertaajakoneita ei ollut saatavilla, täytyi P1 (mäki) miehittää myös koneapulaisella. |