??.??.1983 / Välillä Ojakkala–Otalampi
??.??.1983 Katinhännän kurvi on kiintoisa kuvauskohde. Kuva samalta paikalta esimerkiksi: http://vaunut.org/kuva/60349?liikp1=511 Perjantaisin ja sunnuntaisin oli kulussa ylimääräinen vuoro. Ilta hämärtyy jo.
Kommentit
| 07.10.2015 21:52 | Heikki Kannosto: | Tarkkasilmäinen erottaa että tässä menee kaksi runkoa - veturin perässä Fo + Ei + Ei ja lopuksi EFi + Ei. Asialla on varmasti jotain tekemistä vaunukierron kanssa - huollettiinko Karjaalta Hankoon ja Kirkkonummelle kulkevien puujunien vaunustot Riihimäellä? | |
| 08.10.2015 00:36 | Jorma Toivonen: | perjantaisin ja sunnuntaisin oli kulussa H421 Kr-Ri, joka sunnuntaisin kääntyi Riihimäellä H436:ksi, junapari koostui vain kolmesta "luokkavaunusta" ja lyhyen kääntöajan puitteissa ei ollut Riihimäellä aikaa vaihtotyöhön. Kuvassahan vaikuttaisi, että matkaa taivalletaan kohti etelää... Voisiko olla mahdollista (?), että kuva on otettu ennen vuotta 1983. Alkuaikoina junien H426/H429 mukana todellakin roikkui Fo-vaunu, mutta myöhemmin sarjan kuvien mukaan Gg. | |
| 08.10.2015 16:21 | Tapio Arvola: | Oma muistikuvani on se, että perjantain myöhemmälle iltajunalle Riihimäelle ei ollut paluuvuoroa takaisin päin. Lauantaiaamun junassa Karjaalle päin oli siksi kaksi runkoa, jossa palasivat perjantain molempien iltajunien rungot. Sunnuntai-iltana oli myös Riihimäki-Karjaa -suunnassa myöhäisempi iltajuna, joten maanantaiaamuna ei ollut vedettäväksi kuin normaali runko. Vähän sekava selitys, mutta Kr-Ri oli ma-to,la kaksi junaa kumpaankin suuntaan. Perjantaina oli kaksi junaa Karjaan suuntaan ja kolme Riihimäen suuntaan. Sunnuntaina taas kolme junaa molempiin suuntiin. |
|
| 08.10.2015 17:15 | Timo Järvi: | Onnistunut kuva. Tuohon aikaan puukorisilla on nähtävästi vielä ajettu melko pitkiä ns. työläis-/henkilöjunia, ja tavallaan myös lättähatun korvikkeita. Pääradallakin, Tampere-Toijala välillä puukoriset + deeveri oli tuttuja ja viimeisiä työläisjunien kokoonpanoja aina siihen asti, kun seisakkeet ja lättähattuliikenne lopetettiin - muistaakseni vuonna 1988. |