08.11.2015 / München Hbf, Saksa

08.11.2015 Hallitukselle terveisiä & eväitä liikennepolitiikan toteutukseen Suomessa. 1. sähköisen raideliikenteen päästöt eivät sisällä huijausta CO2-päästöissä. 2. liikenneturvallisuus raiteilla on aivan jotain muuta kuin maanteillä. 3. raideliikenne vaatii vähemmän tuontia kuin maantieliikenne (kaluston käyttöikä on moninkertainen ja energiatehokkuus on parempi kuin maantieliikenteessä). Last but not least, öljy on vähenemään päin.

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: München Hbf Valtio: Saksa

Kuvaaja: Jukka Ahtiainen
Lisätty: 08.11.2015 21:58

Muu tunniste
Sekalaiset: Junamatkustaminen
Ulkomaat

08.11.2015 23:41	Heikki Kannosto:	4. Junan kuljetuskyky on jopa monikymmenkertainen verrattuna autoon. 5. Juna on hyvinkin monissa tapauksissa autoa nopeampi. 6. http://yle.fi/uutiset/energiateesit_kans​anedustajilta_kivihiili_pannaan_ja_maant​eille_200_000_sahkoautoa/8436412
09.11.2015 03:05	Juhani Pirttilahti:	Kiskot tuodaan kuitenkin ulkomailta. Mutta ratakiskojen tuonti on vähäistä verrattuna vaikkapa autojen tuontiin.
09.11.2015 06:46	Jukka Ahtiainen:	Asfaltin raaka-ainetta ja suolaakin tuodaan ulkomailta. Asfalttikin on uusittava n-kertaa useammin kuin kiskot.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!