11.11.1984 / Helsinki asema
11.11.1984 Pikajuna Turkuun.
Kommentit
| 11.11.2015 20:32 | Johannes Erra: | Onko CEmt siirrossa vai oliko Turusta muualle maahan 1980-luvulla (edes satunnaisesti) kotimaisia makuuvaunuyhteyksiä Helsingin kautta? | |
| 12.11.2015 00:03 | Rainer Silfverberg: | Varmaan matkalla konepajalle. Saattaa olla että jotkut muistakin vaunuista oli, koska puolenpäivän aikoihin lähtevä juna ei yleensä kovin pitkä ollut. | |
| 12.11.2015 07:30 | Petri Nummijoki: | Makuuvaunut huollettiin tuohon aikaan Turussa ja taisi olla lähes päivittäistä, että jossain Turun pikajunista oli 1-3 kpl makuuvaunuja siirtoajolla. Joka tapauksessa usein niitä näki. Kahdeksan vaunua onkin jo kunnon juna yhdelle Dv12-veturille noihin aikoihin. Arkisin tämä klo. 12:40 Helsingistä lähtevä pikajuna oli jo Dr13-vetoinen aikataulukaudella 1984-1985 mutta sunnuntaisin junaa vedettiin Dv12-veturilla. Syy on varmaankin siinä, ettei aamulla klo. 9:02 Helsinkiin saapuva pikajuna kulkenut sunnuntaisin ja siitä ei saatu siksi Dr13-veturia tähän junaan. Minä muistaisin klo. 12:40 lähteneessä Turun pikajunassa olleen 80-luvulla normikokoonpanossakin 5-6 vaunua, joten en pitäisi sitä erityisen lyhyenä Turun junaksi. Muutamissa vuoroissa esiintyi jopa vain 3-4 vaunun pituuksiakin. |
|
| 12.11.2015 07:49 | Teppo Niemi: | Makuuvaunujen määräaikaishuollot tehtiin tuolloin kai Ilmalan varikolla paitsi Turusta lähtevien vuorojen osalta pienemmät päivittäishuollot myös Turussa. Konepajakorjaukset (eli väli- ja täyskorjaukset sekä vauriokorjaukset) suoritti Turun konepaja. | |
| 12.11.2015 09:04 | Petri Nummijoki: | Varmastikin on niin, ettei päivittäishuoltojen takia makuuvaunuja käytetty Turussa vaan olivat johonkin laajempaan korjaukseen menossa, koska ei niitä sentään aivan jatkuvasti ollut sinne lähdössä. | |
| 12.11.2015 17:26 | Jarmo Pyytövaara: | Pääsääntöisesti pikajunassa 125 oli 5 – 6 vaunua, 9 vaunua on suurin määrä, jonka olen onnistunut kuvaamaan. |