21.06.1970 Juhannuksen paluuliikenteen lisäjuna, joka kulki vähän varsinaisen junan edellä. Se lähti Seinäjoelta niin että H 608:n matkustajat ehtivät siihen. Helsinkiin sen piti aikataulun mukaan tulla samaan aikaan klo 23.00, mutta tuli kyllä hieman ennen varsinaista junaa. Huomaa Juhannuskoivut veturissa! Vasen on pudonnut matkalle, mutta valonheittäjän suojaristikkoon kiinnitetty keskimmäinen on yhä jäljellä. Juna seisoi kymmenkunta minuuttia Haapamäellä, jotta kuvan ehti hyvin ottaa. Haapamäen asema oli sikäli erikoinen, että sen pituus oli oikeastaan kahden junan mittainen. Pohjoisesta saapuva juna tuli tähän ykköselle, ja pohjoiseen menevä juna taas kakkoselle, niin että tuo sama viskuri oli käytössä, ja vaunut laiturilla. Tässä kuvassa junan takaa pilkottaa asemaravintola, kun taas varsinainen asema on kakkosraiteen kohdalla kuvaajan takana. Samoin useissa kuvissa näkyvä ylikulkusilta. Kuvassa aidan takana näkyvä kolmonen oli junille Porin suuntaan. Sitten oli vielä nelonen ja kuutonen Aseman kohdalla. Pohjoiseen menevän junan piti lähteä ensin, jotta ykköseltä pääsi siirtymään kakkoselle. Aurinko paistaa tosi korkealta. Päivä on hiostavan kuuma, ja lähes kaikki ikkunat ovat auki. "Junatyyppi" ei suostu kirjoittamaan P 68 A .
16.11.2015 18:10 | Vesa Höijer: | Tässä on sama paikka vuonna 2013: http://vaunut.org/kuva/106490 | |
16.11.2015 18:53 | Heikki Kannosto: | Muistan tuon ajan Turisteissa lukeneen melko kryptisesti "pikajuna P 68 A kulkee 21.6. pikajunan P 68 aikataululla Seinäjoki - Helsinki" tjs ja lukijan tehtäväksi jäi päätellä kulkiko myös perus-P 68. Olen olettanut että vakinainen juna tuli lisäjunan perässä sitä mukaa kuin sai suorittajilta lupia. Kohtahan tuolla ei liiku enää mikään. |
|
16.11.2015 18:59 | Petri Nummijoki: | Todennäköisesti tuli vakituisen junan edellä. Vakituisen junan perässä kulkevissa lisäjunissa oli se huono puoli, että silloin kaikki pyrkivät nousemaan vakituiseen junaan. | |
16.11.2015 20:47 | Heikki Kannosto: | Juuri noin. Aikaisemminhan lisäjunilla oli Turistissa omat aikataulunsa ja ne kulkivat nimenomaan vakinaisen edellä mutta joskus jolloinkin 1970-luvun alussa siirryttiin tuohon salamyhkäisempään käytäntöön. | |
17.11.2015 13:48 | Lasse Hinkkanen: | Asemaravintola on ylikulkusillan toisella puolella eli kuvaajan selän takana. | |
18.11.2015 01:30 | Reino Kalliomäki: | Lasse on oikeassa, noloa myöntää. Katumusharjoituksena laitoin kolme kuvaa, olenhan toki käynytkin siellä: http://vaunut.org/kuva/106524?a=1 , http://vaunut.org/kuva/106525?a=1 ja http://vaunut.org/kuva/106526?a=1 |