??.08.1984 Siisti Da 794 Växsjön veturitallilla.
29.11.2015 09:52 | Mikko Nyman: | Fiksaatko Repa tuon kuvauspaikan nimen oikeaksi – sehän on Växjö, ei Växsjö. Ei muuten mitään, mutta vorgin haku ei ole niin fiksu, että se palauttaisi listan halutusta liikennepaikasta, vaikka liikennepaikan nimi olisikin kirjoitettu vähän sinne päin. | |
29.11.2015 10:02 | Jouni Hytönen: | Onkohan Växjö alun perin kirjoitettu juuri noin ja nimi on siitä vuosien varrella lyhentynyt nykymuotoon. Vrt. Trafikverketin pääjohtaja Erixon, nimi lienee muuntunut tai tarkoituksella muutettu perinteisistä Erikssonista tai Ericssonista. | |
29.11.2015 10:17 | Jukka Voudinmäki: | Ainakin vuonna 1912 paikkakunnan nimi on kirjoitettu kuin tänäkin päivänä: http://www.stiglundin.se/jarnvag/18109629/cvj/linje/vaxjo.htm | |
29.11.2015 10:22 | Mikko Nyman: | Totta muuten joo, Jouni, näin voi olla. Rustattiinhan ruotsin kielen sana järnväg aikoinaan muodossa jernväg. Vastaavia esimerkkejä löytyy myös pääkaupunkiseudun rautatieasemien nimistä, joten knopitetaanpas vähän: listatkaa ne pääkaupunkiseudun lähiliikennealueen asemien ruotsinkieliset nimet, jotka ovat muuttuneet vuosien varrella. | |
29.11.2015 10:56 | Hannu Peltola: | Veturin kotivarikkona oli Hallsberg 1984-1987 ja hylkäykseen tämä päätyi 1991. Kuvassa näkyy hyvin aurojen väliin lisätty keltainen palkki, joka tuli 1980-luvulla ATC-kulunvalvonnan myötä. Myös jousitetut SAB-pyörät erottuvat hyvin kuvasta. | |
29.11.2015 11:11 | Jimi Lappalainen: | Fredriksberg, Hoplaks, Köklaks, Fastböle (?) | |
29.11.2015 12:33 | Reino Kalliomäki: | Anteeksi. Vieressäni on seinällä kehystetty "Järnvägskarta" vuodelta 1965. Kyllä siinä lukee "Växjö". Näkökö ei ole riittävän skarppi? Taulu on makuuvaunun seinältä. |