08.12.2015 / Tampere asema

08.12.2015 Uuden kuvankäsittelyohjelman testausta: Pendolino 53 lähdössä Ouluun.

Kuvan tiedot
Kuvaaja: Mikael Erkkilä
Lisätty: 08.12.2015 21:40
Junatyyppi
S: 53
Muu tunniste
Sijainti: Asemalla/Ratapihalla
Vuodenajat: Talvi

Kommentit

09.12.2015 19:17 : Mitäs ohjelmaa käytät?
09.12.2015 23:38 Misa Lammio: Raw Therapee näytää lukevan EXIF-tiedoissa.
10.12.2015 13:40 : Exif-tiedoissa?
10.12.2015 18:19 Misa Lammio: https://fi.wikipedia.org/wiki/Exchangeab​le_image_file_format
10.12.2015 18:57 Mikael Erkkilä: Juu, RawTherapee. Hieman photoshopin kaltainen ohjelma.
10.12.2015 19:15 Toni Lassila: Eikös se ole ilmainen ohjelma? Sitä voisin kokeilla itsekin jossain vaiheessa jos se on ilmainen ja hyvä.
10.12.2015 22:19 Jimi Lappalainen: Toni, mitä käytät tällä hetkellä?
10.12.2015 22:50 Misa Lammio: Dcraw + Gimp on yksi vaihtoehto ilmaisiin ohjelmiin. Omasta mielestä hieman hankala käyttää. Photari on selkeä johtaja kuvankäsittelyssä ja sen saa Lightroomin kanssa 12€/kk palveluna.
11.12.2015 04:12 Niila Heikkilä: Kolmea sekuntia näyttäisi valotusajaksi. Onko otettu vapaalla kädellä vai jalustalla?
11.12.2015 07:32 Mikael Erkkilä: Toni: On ilmainen ohjelma. Niila: Jalustalla.
12.12.2015 11:19 : Juu, siis tiedän kyllä mikä se on, mutta Androidilla niitä ei ilmeisesti näe?
12.12.2015 12:51 : Ei taida saada muuten kuin lataamalla kuva muistiin ja katsomalla Lisätiedot kuvasta.
12.12.2015 13:15 Niila Heikkilä: Joo, kysyin tuota jalusta-asiaa siksi että kuvassa näyttää olevan pientä epäterävyyttä. Jos oletetaan että kameran tarkentaminen kohteeseen kuuluu itsestäänselviin perusasioihin, kolmen sekunnin valotusajalla epäterävyys syntyy neljällä lailla 1) Kuvattu vapaalla kädellä (kuva epäonnistuu armotta) 2) Laukaisutärähdys (kamera niiannut ronskin laukaisusormen voimasta. Tämä eliminoituu käyttämällä viive- tai etälaukaisijaa) 3) Kamerassa jäänyt kuvanvakain päälle (poistettava aina aikavalotettaessa, se tärisyttää kuvan pilalle) 4) Kova tuuli tai jokin muu ulkopuolinen voima vapisuttanut jalustaa (tähän auttaa tukeva jalusta, 1000kg:n vakautuspaino tai ottamalla kuva parempana hetkenä/päivänä uudelleen) Exiffien mukaan kuvassa näyttäisi käytetyn aukkoa f10, iso 100. Noin pienellä aukolla ja iso-arvolla valotusta tarvittaisiin lähes viisi kertaa enemmän. Valoa ei kannata kaivaa määrättömästi lisää kuvankäsittelyohjelmilla, vaan reaaliajassa, antamalla kameran valottaa kennoa. Tällöin kohinatasot pysyvät maltillisempina lopputuotteessa, eli katseltavassa kuvassa.

Kirjoita kommentti Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!