05.12.1988 Dv11-veturit 1815-1819 ehtivät seistä Pieksämäen hylkyletkassa useita vuosia. Pieksämäki oli tämän nuorena nukkuneen veturisarjan viimeinen työpaikka, ja romutukset tehtiin Kuopiossa.
13.12.2015 12:40 | Panu Breilin: | Tämä kuva on Pieksämäki Temusta (ei siis tavarasta). Etualalla ovat ns. varatuloratapihan raiteet. | |
14.12.2015 21:29 | Petri P. Pentikäinen: | Korjattu. Ei ollut enää tarkkaa mielikuvaa kuvaushetkestä ja veturien sijainnista suur-Pieksämäellä. | |
02.11.2023 13:57 | Mikko Ketolainen: | Löysin Helsingin Sanomien 13.1.1961 lehdestä uutisen, joka kertoi dieselveturin karanneen Pasilan ratapihalta ja porhaltaneen satojen metrien matkan sivuraidetta pitkin Käpylään saakka, jossa keikahti raiteiden päätyttyä pellolle kyljelleen. Jutussa on kuva, jossa dieselveturi Dv11 1819 makaa kyljellään pellolla. | |
02.11.2023 15:41 | Jorma Rauhala: | Veturin 1819 seikkailuista on uutisfilmikuvaakin KAVI:n sivustolla verkossa. Linkissä on still-kuvia nosto-operaatiosta niille, jotka ovat jäseniä fb-ryhmässä "Rautatieharrastus": https://www.facebook.com/groups/805007689568130/posts/3005215412880669/ |
|
04.11.2023 11:50 | Petri Nummijoki: | Vr11/Dv11-veturin karkaamistaipumusta selitettiin mm. kuvan http://www.vaunut.org/kuva/47200 yhteydessä. Se oli yksi tämän sarjan ominaisuus ja varmaan vaihteisto-ongelmien sekä äkkinäisen liikkeellelähdön ohella pääsyitä, miksi kaikki Vr11-veturit korvattiin Pasilan varikolla Vv15-sarjalla jo vuosien 1961-1962 kuluessa. |