12.05.2011 HF-sarjan hyöryveturi museolla. Voisiko tämä olla saksalaista alkuperää?
12.12.2015 20:47 | Reino Kalliomäki: | Tämä on samanlainen kuin Hyrynsalmi - Kuusamo radan höyryveturit. Kiva että kuvasit sen sivuille! HF = Heeres - Feldbahn, ja 110 hv-teho. Tyyppi (HF 110 c) on ymmärtääkseni alun perin Henschelin, mutta sitten muutkin tehtaat tekivät niitä. Wehrmachtin sotaveturityyppi. Kenttäraiteita oli Viron palavakivialueella rintaman takana. Kuvia ja tietoja löytyy netistä tyyppihaulla. | |
13.12.2015 18:45 | Hannu Peltola: | Kiitokset Reino tietoiskusta! | |
14.12.2015 21:05 | Joni Lahti: | HF -sarjan vetureita liikkui Itä-Viron maaperällä todennäköisesti 3-4 kpl eli ainakin 11001, 11007 ja 11009. Kuvassa olevaa HF-11017 ei Mehis Helme mainitse Virossa olleen, mutta näyttää kuitenkin olleen. Saksalainen kenttärata oli 600 mm raideleveydeltään, ei siis tavanomainen 750 mm. Pisin rataosuus oli Jõhvi-Kuremäe-Vasknarva. On ollut myös puhetta, että näillä rataosuuksilla olisi ollut myös dieselkalustoa. Voi olla huhupuhetta. Hiukan hajatietoa HF -tyypistä: sn 30 km/h, teho 110 hp, tulipinta 34,4 m3, höyryn paine 13kg/cm2, iskunpituus 350 mm, sylinterin halkaisija 300 mm, vetorattaiden halkaisija 700 mm, täyspaino 29500 kg, vesitilavuus 6,6 m3 sekä polttoainetta mahtui mukaan 3000 kg. |
|
15.12.2015 02:12 | Eljas Pölhö: | Laitoin kirjallisuusviitteen sivulle http://vaunut.org/keskustelut/index.php/topic,8898.0.html. Tätä mallia olevia vetureita valmistivat Henschel, CKD, Krenau (=Chrzanów) ja Jung. Kuvan veturi tienasi elantonsa Ligatnen paperitehtaalla Latviassa. | |
15.12.2015 15:04 | Joni Lahti: | Eljas, tuo kolmen veturin joukko on siis oikea tieto. | |
15.12.2015 15:15 | Eljas Pölhö: | Joni: Sikäli kuin minä voin tsekata, niin Mehis on oikeassa. Museovetureiden liikkeet on aivan eri asia ja siitä esimerkkeinä esim. Haapamäellä olevat venäläiset ja Englannissa olevat suomalaiset. |