25.11.2015 / Auckland, keskusta, Uusi-Seelanti
25.11.2015 Isoja ja komeita ovat nuo vanhat höyryt.
Kommentit
| 22.12.2015 17:30 | Ilkka Hovi: | Jos olisi pitänyt arvata olisin arvannut Etelä-Afrikka. Olisko tuontivetureita ? | |
| 22.12.2015 17:40 | Kari Haapakangas: | On muuten melkoisen mahtava tenderi. Maan rautatiestöä sen enempi tuntematta ja pelkästään veturia katsomalla voisi arvailla, että maan rataverkolla riittää promilleja. | |
| 22.12.2015 19:35 | Joni Lahti: | Jäljitin veturin tietoja ja tulin siihen tulokseen, että kuvassa oleva 3432 on 25NC sarjan 4-8-4 veturi 42":n eli 1067 mm raideleveydellä. Mahtaako pitää paikkansa? | |
| 22.12.2015 22:19 | Ilkka Hovi: | Silloin vaikuttaisi SAR:n veturilta. Eljas Pölhö apuun ! | |
| 22.12.2015 23:21 | Heikki Kannosto: | Olisiko jokin SAR:n veturi tosiaan rahdattu Intian valtameren toiselle puolen? http://vaunut.org/kuvat/?maa=185 |
|
| 23.12.2015 00:16 | Eljas Pölhö: | Lomalla vain tabin kanssa, joten määriin muistikatkovaraus. Uuteen Seelantiin on myyty noin 9 veturia Etelä Afrikasta ja kaksi Zimbabvesta. Toimitettuja taitaa olla viisi SAR:n veturia ja yksi Zimbabwesta. | |
| 23.12.2015 19:28 | Joni Lahti: | Tämä ex-SAR veturi sarjasta 25NC on nykyisin Uudessa Seelannissa tallessa. Sarjan vetureista 3401-3411 rakensi North British Locomotive Company (NBL) Skotlannissa ja numerot 3412-3450 Henschel and Sohn (Saksassa?). Sarjan rakentaminen alkoi vuonna 1953. Kuvassa oleva yksilö on siis Henschel and Sohnin rakentama. Lisää tietoa löytyy sivulta https://en.wikipedia.org/wiki/South_African_Class_26_4-8-4 Näin on, jos uskomme webistä irtoavaa tietoa. Ja vielä: OIKEIN HYVÄÄ JOULUA! |