??.??.1972 Siuron veturitalli 70-luvun alussa. Siihen nojaa 2 kokonaan puurakenteista lumikolaa, myös pohjat ovat lautaa. Nyt harmittaa, etten ottanut lähikuvaa. Ja vielä harmillisempaa. Ratavartija Kalle Mäkinen kertoi tallilla olevan puisia kiskokaapimia, siis eräänlaisia lumilapioita, jollaisilla lumityöt VR:llä aloitettiin. Katso VR historiikki 1862 – 1912 II sivu 297. En ymmärtänyt edes kuvata ajoissa! Ne kaiketi säilyivät täällä, koska lumiaura ei vaununkääntöpöydän takia päässyt satamaan.
07.01.2016 20:40 | Erkki Nuutio: | Onko linjaraide edessä ja sitä pitkin kovasti vasemmalle Pori ja vähemmän vasemmalle Siuronkoski ja kulkeeko raide kohti Linnavuorta rakennusten takaa Siuron mäen kallioisen kyljen viertä pitkin? | |
07.01.2016 20:57 | Jaakko Keränen: | Linjaraide on edessä (Pori ja Siuronkoski vasemmalla ja Siuron asema oikealla). Satamaraide kulkee kallion edestä kaartaen. Alun perin oikealla näkyvän Siuron Koski-baarin oikealta puolen ja sitten myöhemmin ratapihan muutostöiden jälkeen baarin vasemmalta puolelta kosken ja baarin välistä. Hahmotelma ratapihan raidejärjestelyistä löytyy Resiina 3/1995. | |
07.01.2016 22:26 | Jaakko Keränen: | Nykyinen Koski-baari oli alun perin osuusliike Voiman myymälä. | |
07.01.2016 23:06 | Jarmo Pyytövaara: | Reino, et taida olla ainut, jota harmittaa, ettei aikanaan ottanut kuvia tallista ja työkaluista. Minäkään en ottanut veturitallista kuvaa 70-luvulla, koska se oli niin huonossa kunnossa. Jälkeenpäin olen kyllä miettinyt, olikohan silloinkaan lääkitykseni kohdallaan? Jaakkolassa olin kuitenkin niin terhakka, että kävin kaupasta hakemassa, JAAKKOLAN postileimat kuoriin ja komeat sainkin. Samalla sain myös vinkin, mistä Jaakkolan pysäkin koppi löytyy, eihän sekään komeassa kunnossa enää ollut, mutta…..??? | |
08.01.2016 12:51 | Niklas Savinsaari: | Tämä "musta käsi" sinnitteli tuossa vielä pitkään, olikohan vielä 90-luvullakin. |