21.01.2016 Sm5 42 pöllyyttää lunta matkallaan ensimmäistä kertaa Suomen pääkaupunkiin Helsinkiin. Veturina jo hyvän ikäinen Dv12 2502.
21.01.2016 15:25 | Jouni Hytönen: | Saas nähdä, montako vuotta menee ennen kuin kaikki vanhempien sarjojen yksiköt ovat tässä värityksessä. | |
21.01.2016 15:33 | Jonne Seppänen: | Toivottavasti vähemmän aikaa ennen kuin keksitään seuraava väritys.. | |
21.01.2016 15:45 | Niko Padatsu: | Onko tämä nyt viimeisten Sm1:en loppu? :( | |
21.01.2016 16:03 | Juhani Pirttilahti: | Niiden, ja Sm2:n loppu. | |
21.01.2016 17:13 | Mikko Mäntymäki: | Paljonko näitä uudemman sarja Sm5 tilattiin? Kysyn siksi että saa tietokannan pidettyä ajantasalla. | |
21.01.2016 17:20 | Juhana Nordlund: | Ensin 34 kpl ja viime vuoden lopulla näytetään lisätyn vielä 6 yksikköä noiden 34:n jatkoksi. Alkujaan arveltiin pärjättävän 75 Sm5:llä, mutta kuuden yksikön verran lisää kapasiteettia tarvittaneen mm. Kehäradan kasvaneen kalustotarpeen takia. Taustaa: http://hsl01.hosting.documenta.fi/kokous/2015404-4.PDF | |
21.01.2016 18:58 | Jouni Hytönen: | Ei kai yksi nyt vielä riitä poistamaan viittä Sm1-yksikköä. Mutta tämä vuosi voi kyllä jäädä Sm1-sarjan viimeiseksi. | |
21.01.2016 21:16 | Jani Järviluoto: | Onko Sm1 6028 siis poistettu liikenteestä? Ainakin 30.12. se oli vielä liikenteessä. Tänään liikennöivät yksiköt 6034, 6037, 6041, 6044 ja 6049. | |
22.01.2016 21:16 | Jouni Hytönen: | Laskin näemmä tämän haasteellisen yhteenlaskutehtävän väärin. :) | |
22.01.2016 23:28 | Jorma Toivonen: | Erään havainnoitsijan havainnon mukaan Sm1 6028 oli 21.1.2016. N9226:n ensimmäisenä yksikkönä. On itse asiassa ollut varsin toimintavarma yksikkö, vaikkapa vertailussa moneen Sm2:een. |