12.05.1936 / Välillä Varkaus–Syrjä

12.05.1936 Taipaleen kanavan silta vuonna 1936, kuvaaja tuntematon.

Kuvan tiedot

Välillä: Varkaus–Syrjä Ratakm: 426+086

Kuvaaja: Tuntematon (Lisännyt: Harri Mäkelä)
Kuvasarja: Taipaleen kanavan kääntösilta vuonna 1936
Lisätty: 22.01.2016 00:01

Muu tunniste
Rautatieinfra: Silta
Sekalaiset: Työmaa
Sijainti: Linjalla
Vuodenajat: Kevät

23.01.2016 19:23

Matti Grönroos:

Kyse on siis Taipale kakkosesta eli vuonna 1871 valmistuneesta toisesta kanavasta. Vuoden 1840 ensimmäinen kanava kävi nopeasti ahtaaksi. Tuon aikaisella tekniikalla nostokorkeus per sulkukammio oli enintään noin kolme metriä ja niin Taipale kakkosessakin oli kaksi sulkukammiota. (Ensimmäisessä Saimaan kanavassa 76 metrin korkeusero hoidettiin 28 sulkukammiolla kun nykyisessä kolmannessa kanavassa niitä on kahdeksan!) Maaperän huonouden takia sulkuja ei rakennettu toisissaan kiinni oleviksi kytkysuluiksi, vaan niiden väliin jäi allas kohtaaville aluksille. Kuvien rautatiesilta rakennettiin alemman sulun kohdalle. Sulkujärjestelmä oli uiton kannalta hidas ja uutta kanavaa suunniteltiin jo heti sotien jälkeen. Ne suunnitelmat jäivät tuoreeltaan vanhoiksi, kun Saimaan kanavan uudelleenrakennus varmistui. Nykyinen yksikammioinen Taipale kolmonen ja sen yläpuoliset väylää oikovat avokanavat ovat vuodelta 1967.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!