06.12.1973 / Tehtaanmäki
06.12.1973 Tehtaanmäki oli niukasti varustettu seisake. Horisontissa vasemmalla erottuu Myllykosken piippu, ja veturi löysää jo saapuakseen pian Inkeroisiin. Kouvolan hyväkuntoisilla Ristoilla ajettiin koulutusajoja Kotkaan. Täysillä kuormilla, tässäkin voi arvioida junan kooksi 60 akseliparia. Tosipaikka oli vuoden vaihteessa, kun "jouluruuhka" puski Vainikkalasta. Ristoja näkyi usein Hr13:sta apuna. Kerran näin jopa Harvialankin sivuraiteen olevan täynnä SNTL:n vaunuja. Kuvaa otettaessa oli kuitenkin lama ensimmäisen öljykriisin myötä kaatumassa niskaan.
Kommentit
| 23.01.2016 09:48 | Mika Hyypiä: | Hieno kuva, olin 5v vanha tuohon aikaan ja vanhempien kanssa kyläreissuilla kymenlaaksossa käydessä oli jossain vaiheessa aina pakko päästä junia katsomaan, silloin höyryveturin näkeminen oli Helsingin maalaiskunnassa asuvalle jo harvinaista. | |
| 23.01.2016 11:12 | Timo Arolainen: | Käsittämättömän hieno vanha kuva tutuilta nurkilta,kiitos, nam. | |
| 24.01.2016 01:06 | Mikko Heino: | Mistä kohtaa tämä on? Ainoa kohta minne sen saan sopimaan on sellainen, että nykyään kuvan keskellä on Inkeroisten paperitehdas. | |
| 24.01.2016 10:46 | Pasi Seppälä: | Onpa hieno kuva. Taustalle on myöhemmin laajentunut tehdasta. Näkyy vertailukuvan vasemmassa reunassa: http://vaunut.org/kuva/48108 | |
| 24.01.2016 10:49 | Reino Kalliomäki: | Kyllä , siltä edellisen kommentin vertailukuvan taustalla olevalta sillalta. Sen ali menee myös raide Inkeroisten tehtaalle, joka näkyisi jos kuvakulmaa kääntäisi pikkuisen vasemmalle. | |
| 24.01.2016 11:16 | Pasi Seppälä: | Sen verran täsmennän vielä, että vertailukuva ja tämä kuva ovat otettu samalta sillalta. Vertailukuvassa taustalla näkyvä silta on valmistunut vuonna 2006. | |
| 24.01.2016 11:27 | Reino Kalliomäki: | Kiitos, Pasi! Kuten arvaat, en ole "hiljan" käynyt tuolla. Kävi mielessä, että mistäköhän kuvasi on otettu... | |
| 24.01.2016 11:27 | Mikko Heino: | Taitaakin olla Inksan tehtaat toisin päin kuin luulin, Anjalan tehtaalta taitaa löytyä paperikone ja pohjoisempi tehdas tekee vain kartonkia.? | |
| 24.01.2016 12:17 | Kimmo T. Lumirae: | Hunajata, hunajata. Juna on pienoisrautatieharrastajan toiveuni; olisiko hakevaunu, pytty (mitä lie kuljetettiin?), pari sahatavaraa, toinen pytty, lämminvaunu ja sitten välivaunu ja venäläisiä ja onko perässä peräti rapua (=raakapuuta) ? Hieno kokoonpano ja upea kuva! | |
| 24.01.2016 21:57 | Jouni Halinen: | Tässä vielä vähän laajempaa näkymää. https://goo.gl/maps/vo9BgarTnvN2 | |
| 26.01.2016 11:56 | Sauli Mäkelä: | Aivan maaginen kuva! Jääkö tosiaan Mylsän piippu tuosta kulmasta noin vasemmalle? Mielestäni näkyisi ennemmin kuvan keskellä. Harmittavasti Shell jää oikealla kuvan ulkopuolelle, mutta on tämä kaikenkaikkiaan mainiota paikallisherkkua. Kun vaan Keltakankaan seisakkeelta joskus kuvan näkisi... Muutama vuosi takaperin touhuilivat näillämain jotain, ja seisakkeen iso "S" oli nostettu pystyyn tuon opastimen tietämillä. Toivottavasti sen joku pelasti talteen. | |
| 26.01.2016 20:14 | Mikko Heino: | No johan olen taas sekoillut. Kuvan http://vaunut.org/kuva/78418 kommenteissa Riku on selventänyt, että tehtaista Anjalan tehdas onkin pohjoisempi joka on laajentunut tuohon kuva- alalle ja jossa on kaksi paperikonetta. Inkeroisten tehtaalla on kartonkikone ja se on lähempänä keskustaa. |