12.01.2016 / Galle, Sri Lanka

12.01.2016 Varikon miehet innoissaan esittelivät "harvinaista veturiaan". Jäi epäselväksi miksi tämä Hunslet oli niin erikoinen! Hauskaa kuitenkin oli Gallen varikolla!

Kuvan tiedot

Kuvauspaikka: Galle Valtio: Sri Lanka

Kuvaaja: Pentti Yli-Karjanmaa
Kuvasarja: Sri Lanka
Lisätty: 27.01.2016 15:19

Dieselveturi
Muu:

Muu tunniste
Sekalaiset: Henkilökunta
Sijainti: Varikolla
Ulkomaat

26.11.2021 20:19	Jimi Lappalainen:	EPö varmaan tietää tähänkin vastauksen, että miksi se oli niin harvinainen :)
26.11.2021 22:04	Eljas Pölhö:	Sinänsä koko Sri Lankaa ajatellen Y-sarjan veturi ei ole harvinainen, numerot 675-702 (Hunslet 7131-7158/1969). Galle sen sijaan on jo aika syrjässä tavaraliikennevirroista, eikä tarvinnut montaa vaihtoveturia. Oli ehkä ainoa Y-sarjalainen sillä suunnalla. Vaikka Galle ei ole linjan pääteasema, niin se on kuitenkin pussin perä, josta jatko- tai sivurata (miten vaan) Matara'an, aihettaa junan kulkusuunnan muutoksen. Gallen ja Mataran välille on luotiin vapaakauppa-alue, jonka toivottiin piristävän koko etelärannikkoa. Taisi tavaravirrat kuitenkin mennä enemmän kumipyörille. Sen sijaan henkilöliikenteen suhteen Colombo-Galle-Matara on tärkeä ja kaupunkien välillä on useita pitkänmatkan junia (v. 2000 oli 5 paria). Siellä oli myös IC-juna (se on vähän suhteellinen käsite), mutta lakkautettiin enkä tiedä onko perustettu uudelleen. Mutta henkilöliikenne ei kaipaa vaihtovetureita. Colombo-Galle avattiin etapeittain 1894 mennessä ja Matara saavutettiin 1895. Colombo Fort-Galle on 115,89 km ja Matara on 158,60 km Colombosta. Huomaa, että en juuri päivitä tietoja enää 2000-luvulla, joten etenkin liikennetiedot voivat olla vanhentuneita.

Kirjoita kommentti

Sinun täytyy kirjautua sisään, jotta voit kirjoittaa kommentteja!