04.02.2016 / Vesta, Inkoo, välillä Karjaa–Inkoo
04.02.2016 Karjaalta Helsinkiin kulkeva Y-juna lähestymässä Inkoon odota aja 35 -opastetta näyttävää esiopastinta. Suunnilleen taustalla näkyvän kilometritolpan kohdalla sijaitsi aikoinaan Västerskogin sorakuopparaiteen erkanemiskohta sekä vahtitupa.
Kommentit
| 04.02.2016 22:04 | Jimi Lappalainen: | Keltavihreän esiopastimen opaste on nimeltään "Odota aja 35". Olen myös kuullut, että "sn" -liite on aikoja sitten poistettu opasteiden nimistä käytöstä ja on yksimielisesti virhe esim. vek-tentissä. | |
| 04.02.2016 22:27 | Antti Havukainen: | Juu niin on, tuli vaan ajatuskatkos ja pää- ja esiopastimen opasteet menivät sekaisin. Tuon sn-etuliitteen käytön törkeä virheellisyys kuitenkin oli allekirjoittaneelle uusi tieto. | |
| 04.02.2016 23:52 | Teemu Sirkiä: | Tuo "Sn"-sana opasteiden nimistä katosi siinä vaiheessa, kun numero-opastimet poistettiin käytöstä ja todellinen nopeusrajoitus alkoi näkyä vain JKV:n ohjaamana veturin nopeusmittarissa. | |
| 05.02.2016 00:56 | Jorma Toivonen: | Tässähän palaillaan takaisin historian syövereihin. Aikoinaan (1970-luvulla) ROP:ssa Jt-opettajana toiminut Nokelainen vaati vastaukset sanatarkasti silloisen Jt:n (mikälie vihkonen nykyään onkin?) tekstin mukaan. Ei riittänyt, että asian ymmärsi täysin ja "omin sanoin" kertoili kysymykseen oikeaksi luulemansa vastauksen - mutta sa...na se sanajärjestys. Onneksi ei enää vek-kurssillani toiminut Jt-opettajana, mutta pääsykokeet tarkasti - rimaa hipoen (vieläkin värisee...) tuon aineen osalta tulin hyvästytyksi tuolloin vek-kursseille. Tuskin kukaan nykyisten säännöstöjen luojista on edes tavannut Herra Nokelaista, mutta periaatteet ovat samat - ulkoa lukemalla, kun tekstin osaa toistaa - ymmärtämisestä viis... | |
| 25.08.2019 19:52 | Jimi Lappalainen: | Soravaihde taidettiin tuntea Västankvarnin raiteena, vaikka paikannimi onkin Västerskog. Rantarata-kirjan mukaan aluksi nimi oli Westankvarn. |