??.??.1908 Kulkenut postikortti Töölön lahti. Postileima Helsinki - Hämeenlinna 29.01.1913
11.02.2016 16:22 | Erkki Nuutio: | Todella kiinnostava näkymä Töölönlahden täyttämisen melko varhaisesta välivaiheesta. SVR 1862-1912 II osan sivulla 249 on karttapiirros koko ratapihan, aseman ja konepajan raiteistosta vuodelta 1909. Tämä kuva tuntuisi sitä vähän vanhemmalta. Raiteiston vasemmalla reunalla näkyy Töölön sokeritehtaan vasemmalle kaartuva metrinen raide ja siirtokuormausalue. Stadilaiset voinevat tarkentaa ajoitusta Siltasaareen ja muualle jo nousseiden rakennusten perusteella. |
|
11.02.2016 16:55 | Erkki Schoultz: | Työväentalo (Paasitorni) rakennettin vuosina 1906-1908. Kuvassa sen tornin huippu näyttää vähän keskeneräiseltä. Veikkaus siis 1908. Savuava piippu kuuluu todennäköisesti Spårväg & Omnibus Ab:n voimalaitokseen, mutta se ei auta ajoituksessa. | |
11.02.2016 17:39 | Timo Salminen: | Liikennepaikka taitaa nyt olla pielessä. | |
11.02.2016 17:50 | Matti Parkkonen: | Muokkaan liikennepaikkan oikeaksi, kunhan joku kertoo tarkennuksen. | |
11.02.2016 17:55 | Pave Saarinen: | Kuvauspaikka lienee kansallismuseon torni. | |
11.02.2016 19:04 | Jyrki Längman: | Liikennepaikka: Helsinki | |
11.02.2016 19:17 | Matti Parkkonen: | Kiitos Jyrki! Liikennepaikan korjaustiedosta, joka on nyt korjattu ja voimassa. | |
11.02.2016 20:26 | Erkki Nuutio: | Kuvakirjassa Helsinki ennen meitä (1947) on parikin vuonna 1908 Kansallismuseon (rakenteilla) tornista otettua valokuvaa. Tämä varmistaa kuvauspaikan, etenkin kun ravintola Kaisaniemi linjaraiteen takana on kuvaussuuntaa vastaavassa kohdassa. Varmaan se kuvausvuosikin on 1908. | |
11.02.2016 21:02 | Jouni Halinen: | Olisko savuava piippu kuitenkin Suvilahden voimalaitoksen, se valmistui 1909, Onnibussin piippu olisi tästä kuvakulmasta heti työväentalon tornin vasemmalla puolella, ns. Areenan talon tontilla, voimala purettiin 1914. http://vaunut.org/kuva/78019?u=1809 | |
11.02.2016 22:01 | Mika Koukkari: | Kansallismuseo on rakennettu 1905-1910 välisenä aikana. |