??.05.1967 / Helsinki asema
??.05.1967 Vv15 1977. Vemppu vaihtotöissä. Plooturunkoa siirretään Töölön matkustajajunien huoltoraiteistolle. Takana on yksi tyypillinen Helsingin Ek-paikallisjunavaunusto. Dv15
Kommentit
| 27.12.2004 22:51 | Juhani Pirttilahti: | Saksa, Esslingen! | |
| 27.12.2004 22:52 | Olli Keski-Rahkonen: | Erittäin jalkaanmenevä plootu! | |
| 28.12.2004 07:38 | Juhana Nordlund: | Hiivatin asiallinen kuva! Kakkosluokan merkinnän tyyppi! Olisikohan sini-hopea värityskin jopa se ihan alkuperäinen vai joko tuo on ehditty sutia siniharmaaksi? | |
| 28.12.2004 08:14 | Teppo Niemi: | Ja Ek-vaunut näyttävät sähkövalaistuilta kattotuulettimien lukumäärän perusteella. Harmi, että kyseisiä vaunuja ei ole säilynyt jälkipolville. Vaikka sellainen olisikin jätetty, olisi se hoitamattomana todennäköisemmin romahtanut jo kasaan. | |
| 28.12.2004 11:30 | [Tunnus poistettu]: | Olisiko kuva kuitenkin aiemmin otettu? Viimeiset Ek-vaunut poistettiin Helsingin lähiliikenteestä ennen pääsiäistä vuonna 1968. Kun Ek:t olivat poistettu liikenteestä niin pääsiäisenä 1968 näki Helsingissä mitä ihmeelisimmistä vaunuista koostuvia paikallisjuna runkoja. Yhdessä rungossa oli esim. useitä F:iä. En tiedä miten paljon ne sitten korvasivat liikenteestä poistettuja Ek-vaunuja. | |
| 28.12.2004 12:04 | [Tunnus poistettu]: | Mikäs teli tossa muinaissinisessä oikein on. Tälläsen telin muistaakseni noteerasin sinisessä no 23001, kun sen bongasin Vaasan asemalla. | |
| 28.12.2004 12:31 | Olli Keski-Rahkonen: | Kyseessähän on MK- eli München-Kassel -teli. Tuolta orgin vaunutiedoista voipi luntata, missä vaunuissa sellaiset on olleet. Hyvinkään museolla olevassa puuvaunussa (A80?) on myös MK-telit. | |
| 28.12.2004 12:45 | [Tunnus poistettu]: | Tollasen MK-telisen kyyti oli kaukaisen perstuntumamuistuman mukaan meleko pehemosta ja tasasta. Näiden nykysinisten kyyti tuntuu joskus meleko kovalta ja ovat ärhäköitä nyppäämään välillä sivusuunassa. Mutta eipä se meikää haittaa, puuvaunuthan ne vasta narskuivat ja kolisivat. Kuitenkin niissä sai parhaiten nukuttua, kolina tuuditti mukavasti umten maille! | |
| 28.12.2004 13:03 | Kimmo Pyrhönen: | MK-telisissä tuli matkustettua aina kun niitä vain junarungossa oli. Niissä sitä vasta hyvin unen sai, mikä oli ihan kivaa etenkin kun tuli usein mentyä yöjunalla Pieksämäeltä Turkuun. Puuvaunuissa nukkumisessa oli lähinnä se ongelma, että selkänoja oli kiinteä, mutta voihan sitä nukkua toki vaakatasossakin. MK-telivaunujen "lepotuolissa" kyllä oli lokoisat oltavat! | |
| 28.12.2004 13:09 | Jorma Rauhala: | Jussi voipi olla oikeassa, että tämä on vuoden 1968 keväältä. Ompi mulla hieman surkeat päivämäärätiedot näistä vanhemmista kuvistani. Lähdetään siis siitä, että kyseessä on kevät 1968. | |
| 28.12.2004 13:44 | Kimmo Pyrhönen: | Sijoituslistojen mukaan tämä oli Turun kone jo joulukuussa 1967, mutta toki voinut vierailla Helsingissä. Valitettavasti en löytänyt aiempia sijoituslistoja ja sitä edellinen oli jo vuodelta 1962. | |
| 28.12.2004 13:50 | Jorma Rauhala: | Tarkoittaisikohan Kimmo sitä, että tämä olisikin otettu jo syksyllä 1967. Ei sekään ole mahdotonta. | |
| 28.12.2004 17:00 | [Tunnus poistettu]: | Tämä sopisi hyvin esim. toukokuulla 1967 otettuksi. (Auringon kirkkaus jne). Laituritkin näyttävät vielä vanhoilta kesto päällystämättömiltä ja pian tuon pv:n jälkeen edessä näkyvä kiskotuskin sai sepelöinnin. Kesällä 1967 Hesan asemalla oli useita "jatkettuja" puulaitureita vielä käytössä, joita koitin tihrustaa tästä kuvasta. Nämähän ovat hyvin läntisiä raiteita, joiden sijainti paljastuu noista kahdesta piipusta. | |
| 29.12.2004 10:24 | Petri Nummijoki: | Resiinassa 2/89 on sijoituslistat vuodesta 1965 ja niiden mukaan 1997 on jo silloin ollut Turun varikon veturi. Tosin kuvassa oleva veturi näyttäisi minusta olevan numeron mukaan ennemmin 1977 kuin 1997. Mitkä muuten Vv15-vetureiden sijoituspaikat olivat tuolloin 1962 ja onko listasi alkuvuodelta ennen Vv16 vetureiden tuloa vai loppuvuodelta? | |
| 29.12.2004 17:07 | Kimmo Pyrhönen: | Todellakin veturi näyttäisi olevan 1977! Ajankohta voisi toki olla 1967-68. Listani on elokuulta 1962 ja sijoituspaikat seuraavat; 1. konejakso Hki 1976-1995, 2. knj Ri 1955-1964, 3. knj Tku -, 4. knj Tpe 1973, 1999-2030, 2032, 5. knj Sk 1965-1972, 1974, 1975, 1996-1998, 6. knj Ol -, 7. knj Kv -, 8. knj Jns -, 9. knj - | |
| 29.12.2004 17:09 | Kimmo Pyrhönen: | Vr11-veturit (Dv11) oli sijoitettu: 1804-1809 Pm, 1810-1814 Kv, 1815-1816 Ol, 1817-1819 Jns | |
| 29.12.2004 17:33 | Jorma Rauhala: | Korjasin kuvausvuoden ja veturin numeron kuvan esittelytietoihin. |