??.03.1976 / Hillosensalmi
??.03.1976 Mietin hetken, voinko laittaa päivämäärän. Sillä tämä ei ole kuva, vaan unelma kuvasta. Parikymmentä minuuttia ennen pohjoiseen matkaavaa "Savoniaa" tömisteli 2211 hiihtäjien ohi. Koska oli perjantai. Mutta mokasin. Otin toisen kuvan päälle. Kuvankäsittelyn taitaja tekisi paremman. Tässä näkyy siellä täällä outoja "kangastuksia". Kummassakin aurausmerkki kakkosessa mm. kuusen latvoja. Totta enimmäkseen. Orilammen majalle vanhaa ratapenkkaa johtavaa tietä oli kiire ajaa ehtiäkseni ottaa kuvan http://vaunut.org/kuva/108569?a=1
Kommentit
| 17.02.2016 06:23 | Esko Maasalo: | Tämä on hieno! Näin ne muistot taitavat tuolla pääkopassakin pyöriä kun niitä muistelee; vähän jo harsoittuvat ja huuruttuvat (vai Huruttuvat?). Hieno talvipäivä on ollut. | |
| 17.02.2016 07:22 | Ari-Pekka Lanne: | Esko kirjoitti sen mitä ajattelin. Olen joskus itsekseni uumoillutkin, että sitten tulevaisuudessa, kun ihmisen päähän asennetaan USB-töpseli, jonka kautta imuroidaan "kovalevyltä" muistikuvia, niin suunnilleen tällaisilta ne ruudulla näyttävät. | |
| 17.02.2016 09:36 | Petri P. Pentikäinen: | Täydellinen haavekuva. Läsnä myös legendaarinen Hillosensalmen Loma eli H i l l o m a . | |
| 17.02.2016 09:47 | Tapio Nikula: | Onko tuo Hilloman talo rakennettu laiturille? Nimittäin 50-luvulla suunnilleen tuolla kohtaa oli pieni yksityinen kauppa rakennettuna laiturille. Olisiko tuo sama talo? Osuuskauppa oli oikealla rinteessä ja sen rakennus taitaa olla vieläkin pystyssä. | |
| 17.02.2016 11:32 | Jukka P. T. Ruuskanen: | Virhe teki tässä tapauksessa kuvasta mielenkiintoisemman. | |
| 17.02.2016 23:52 | Reino Kalliomäki: | Tutustuin Savon rataan vasta 1968, juuri ehdin kolkutella tuon vanhan sillan kautta. Hillosensalmi oli kiinnostava paikka. Etelästä kaupalle tuli kärrytie, pohjoisesta vain polkuja. Kauppaa en muista enää tuossa nähneeni, mutta punaisen Loma-mainoksen takana näkyy pitkä laituri, ja talokin oli paaluilla aivan vesirajassa. Varmaan muistamasi kauppa, Tapio. Vuoden 1965 kartassa se on merkitty asumattomaksi. Vene ja laituri olivat kaupassa kävijälle tarpeen! | |
| 18.02.2016 11:08 | Rainer Silfverberg: | Siis onko tämä kaksoisvalotettu? Ei kyllä huomaisi. Näyttää enemmänkin joulukortilta! | |
| 18.02.2016 18:21 | Reino Kalliomäki: | Tosiaan kaksoisvalotettu. Kuvassa http://vaunut.org/kuva/108643 alkuperäinen. Kiitos kommentista! | |
| 18.02.2016 20:40 | Hannu Peltola: | Tässä kuvassa on tosiaan hauska unenomainen tunnelma. Ja kuva on hyvä esimerkki siitä, ettei mitään kuvaa kannata tuhota! Tuskin Reino arvasi 40 vuotta sitten, että epäonnistuneesta kuvasta saisi kuorittua toisen otoksen pois päältä ja kuvan voi jakaa omalla tietokoneellaan harrastajien ihmeteltäväksi... | |
| 08.03.2017 21:15 | Jukka Martio: | Mistä lienee peräisin tuo vanhalla ratapenkereellä oleva kaarisilta? Ei siitä junat ole koskaan kulkeneet. Vuonna 1968 eli vanhan radan viimeisinä aikoina silta oli aivan eri näköinen: http://vaunut.org/kuva/62429?s=1 | |
| 09.03.2017 00:48 | Reino Kalliomäki: | Ainakin viime kesänä vanha silta oli viereisellä kentällä. Nykyinen silta lisää alikulkukorkeutta ainakin metrin, ja kannen tukirakenne on leveä. Arvaisin, ettei ole entinen ratasilta. http://vaunut.org/kuva/117681 | |
| 01.10.2018 22:47 | Jari Kuusinen: | Miksi junat eivät olisi ajaneet tuon kaarisillan kautta jos rataosuus on valmistunut niinkin varhain kuin 1889? Tuskin tuollaisia "eri näköisiä" siltoja on valmistettu ennen... ennen 1900-lukua? | |
| 28.11.2021 05:49 | Jimi Lappalainen: | Harmi ettei vieläkään ole selvinnyt tuon kaarisillan historia, että mistä ihmeestä se on peräisin. Onko se oikeasti ollut rautatiesiltana jossain? | |
| 07.12.2021 11:31 | Pasi Seppälä: | Kaarisilta on ilmeisesti vaihdettu vanhan ratasillan paikalle vanhan ratalinjan siirryttyä autotieksi. Nykyisessä autotien sillassa on vuosiluku 2003, jolloin kaarisilta on saanut väistyä leveämmän ajotien sillan tieltä. Eli kaarisilta on ollut vain autojen ja tienkäyttäjien siltana jostain -60-70-luvun taitteesta vuoteen 2003. Nämä siis olettamuksia. |