14.02.1966 / Pasila alapiha
14.02.1966 Helmikuussa 1966 porkkanat poistettiin liikenteestä kuukauden ajaksi, 12 kpl DM8 ja 5 kpl DM9.
Kommentit
| 26.02.2016 00:23 | Reino Kalliomäki: | Muistikuvia ojentava mainio näkymä. Kiitos, Pave! Otettu keskellä pakkaskriisin "silmää". | |
| 26.02.2016 10:03 | Pave Saarinen: | Niin, kuva aika tasan 50 v sitten. Sinä ajassa ja lyhyemmässä kaikki muuttuu historiaksi. Miksi sitä on niin vaikea tajuta? Lyhyen kävelyn päässä oli tuossakin koti-ikkunasta kuvatussa maisemassa jatkuvasti vaikka mitä kohteita vaihdellen. Kannataa siis aina räpsiä, vaikka ei tietäisi miksi. Tästä pääsen taas lempiaiheeseeni, miten digikuvani säilyisivät 50 v? | |
| 11.04.2017 22:13 | Eljas Pölhö: | Lisäsin arkistosivulleni Dm9 alkutaipaleen Helsingissä, tulopäivät, kuukausittaiset ajokilometrit, liikenteen keskeytyspäivät 1966 vaunukohtaisesti jne. Ne ovat yhteenvetoja-kansiossa 1965.10 kohdalla. http://rautatiearkisto.info/epolho/ HUPS. Tiedoston nimi olikin "Dm9 Helsingissä". Unohdin lisätä ajan eteen. |
|
| 13.04.2017 13:15 | Eljas Pölhö: | Lisäsin arkistosivulleni "1966.01-04 Dm8 kovana talvena Helsingissä". Siinä on Dm8-moottorivaunujen tulopäivät Pasilaan 1964-65, kuukausittaiset moottorivaunukohtaiset kilometrit 12/65-4/66 (kilometreistä näkee, että ”sekaparit” olivat sääntö eikä poikkeus) ja seisonta-ajat helmikuu-huhtikuu 1966. Korjasin myös Dm9 tiedostonimen alkamaan 1965.10 (sisältö on muuttumaton). http://rautatiearkisto.info/epolho/ | |
| 13.04.2017 19:23 | Jouni Halinen: | Näitä Paven kuvia aina oikein odottaa. Nyt on pakko "tyhmänä" pakko kysyä onko takana Itä vai LänsiPasila?? | |
| 13.04.2017 19:31 | Hannu Peltola: | Kuvan vasemman reunan kallioille alkoi nousta n. 10 vuoden kuluttua tämän kuvan ottohetkestä Itä-Pasilana tunnettu betonihelvetti... | |
| 13.04.2017 19:43 | Jouni Halinen: | Ok. Itse asuin aika tarkkaan tuon piipun takana noin 300 metrin päässä Kasööririnkatu 4:sä vuodet 1989-1994, kuvakulma on vaan niin outo, että en oikein (ItäPasila liian korkealla?) paikkaa hahmottanut, veturitallit vähän kertoivat missä mennään, mutta missä ovat Porkkanoiden (sulatus) kaaripeltihallit?. PS. olin asunut sitä ennen mm. Meilahdessa, ja Töööölööössä ja ItäPasila oli minusta ihan ok paikka asua taloyhtiössä mm. l ä m m i n autohallipaikka, uima-allas?, kangaspuut?, ravintola Ratamestari ikkunan alla, bussilinjan 17 pysäkki siinä ihan vieressä ja K-kauppa, mitä sitä voi poikamies enempää toivoa. | |
| 14.04.2017 19:37 | Jouni Halinen: | Onko Pave napannut tämän kuvan Auroran kulkutautisairaalan (nykyjään trooppiset sairaudet) tontin länsireunalta olevilta kallioilta, joilla nykyjään sijaitsee arkkitehti Juha Leiviskän palkitut asuinrakennukset, niistä voi kuitenkin sanoa, että kauneus on katsojan silmissä, minusta ovat ihan ok. Se tässä kuvassa kummastuttaa, että ainakaan minä en näje pääradan kiskoja ollenkaan, pilkottaako Pasilan asema kuvan (puiden takana) vasemmassa laidassa?. Onko oikeassa alakulmassa oleva rakennus Pasilan vanha asema? ja vasemmalla ns. toralinna. Mistähän sekin nimitys tulee, Eikö ”tora” ole jonkinmoinen ”riitatila”. https://hkm.finna.fi/Cover/Show?id=hkm.HKMS000005%3A000000v1&index=0&size=large&w=1200&h=1200 Myös sodanaikaisen ”pommisorvaamon” massiivisen betonisen harjakaton pitäisi esiintyä kuva-alalla. Ja myöskin se nykyistä edellinen silta, joka meni konepajalle johtavien kiskojen yli puuttuu. Veturitallien pilttuiden määrä vaikuttaa ainakin minusta myös liian vähäiseltä. Tässä tapauksessa taitaa kuitenkin olla niin, että kuva ei kerro ihan kaikkea (sitä ei ns. tuhatta sanaa. |
|
| 14.04.2017 20:46 | Mikko Herpman: | Porkkanat ilmeisesti ovat kuitenkin latauksessa ja seisontalämmityksessä. Öljypolttimen pakoputken ympäristö sula ja myös jäähdyttimien päällä ei ole lumikasan. Olikohan näissä vedet kierrossa, vai pakkasneste jo heti alusta? | |
| 15.04.2017 08:22 | Markku Kari: | Kuva on minun mielestä otettu Toralinnan ikkunasta kohti pommisorvaamon rakennusta, joka jää piipun taakse osittain piiloon. Vasemman alakulman puutalo on pohjoisempi niistä joita Toralinnan ja ratapihan välissä on. Tai oli; eteläisempi jonka piippu näkyy oikealla paloi jokunen vuosi sitten. Tässä viiva vedettynä 1969 ilmakuvaan. Kääntöpöydän keskikohta ja kolmas talli linjassa. http://kartta.hel.fi/link/3e8Cfj |
|
| 14.09.2017 14:14 | Pave Saarinen: | Toralinnan kattoluukusta ilmeisesti kuvattu. Sorvaamo jää savun suojaan ja pääradan raiteet ovat tallin katon tasalla. Ilmeisesti lättä osittain näkyy konttorirakennuksen sivussa. | |
| 14.09.2017 18:16 | Jouni Halinen: | Tässä kuvassa kaikki "maamerkit" ovat kyllä osanneet piiloutua kuvaajalta mainiosti. Pommisorvaamo savuverhon taakse, Pasilan asema (ehkä) puun taakse, päärata lumen keskelle, vanha silta joka meni konepajan ja satamaradan ylitse muuten vaan maisemaan (sillä oli joku nimikin?), Porkkanahallit kuva-alan vasemmalle puolelle ("kaarihalli" diisselin takana näyttää aika pieneltä, onko joku tavaravaunu?) ja Paven käymä kansakoulukin on häveliäästi kuva-alan oikealla puolella. Itä-Pasilan kalliot myös näyttävät kuvassa luonnottoman korkeilta, niitä on kai louhittu myöhemmin ankaralla kädellä?. Veturitallien muoto ja sijainti kyllä kertovat totuuden, kuin myös alareunan rakennelmat. | |
| 14.02.2022 08:32 | Jouni Ilari Nousiainen: | Omana syntymäpäivänä onkin ollut kunnon talvikeli. Nyt on lunta muttei pakkasta. Pärjääkö nykyinen dieselkalusto miten hyvin pakkasessa? |