??.??.1941 Mistä ne kuvat löytää ... Voiko lainkaan uskoa, että ennen televisiota katseltiin jopa albumeja. Ei ollut muita kuvia. Tämä on tavallinen, ehkä kiehtonut mielikuvitusta. Silti hävitys on puolinainen, pölkyt ovat ehjiä.
03.03.2016 06:59 | Hannu Siitari: | Hävityksestä huolimatta junat ajoivat tässä jo lokakuun lopulla. Rataosuus Suojärvi – Suolusmäki – Äänislinna (Petroskoi) valmistui liikennöitävään kuntoon 24.10.1941. Matkustajaliikenne Äänislinnaan alkoi 27.10.1941 ja pikajunaliikenne 1.5.1942. | |
05.03.2016 14:57 | Joni Lahti: | Jessoilan läpimurtotaistelu käytiin 25.-26.8.1941. Hyökkääjinä olivat 11. Div JR50 ja JR29. Maasto tällä Säämäjärven ja Sotjärven välisellä kannaksella on soinen ja pieniä järviä täynnä. Ratakin kiemurteli maaston vuoksi mutkia tehden. Itse taistelu oli raju ja viholliselle tappiollinen. Kannakselle syntyi runsaasti sotaromua, kaatuneita vihollisia oli paljon ja vankeja saatiin runsaasti. Tie oli auki Pääsään ja edelleen Petroskoihin. Pari SA-kuvaa syyskuulta 1941. Kuvassa http://vaunut.org/kuva/96780 9.9.1941 toimii suomalainen Gd 37647 joukkojen muonitusvaununa eli ainakin tuohon saakka suomalainen juna oli päässyt. Toisessa kuvassa http://vaunut.org/kuva/96779 15.09.1941 nähdään Jessoilan pysäkki, jonka toimisto on perustettu venäläiseen tavaravaunuun. |