??.??.1991 Dr16 tuli hakemaan tavarajunaa Siilinjärveltä ensimmäistä kertaa aseman historiassa. Pitihän se olla on viiden aikaan passissa ratapihan laidalla. Vieressä näkyvät Hk** sarjan vaunut lähti toisessa kuvassa näkyvän Dr13:sen perässä Juankosken suuntaan.
29.12.2004 19:59 | Antti Busk: | Hhmm, tietojeni mukaan Dr16 2809 on valmistunut vasta 1991... | |
29.12.2004 20:03 | Pasi Kokkonen: | Voi olla, en viitsinyt sen tarkemmin tuota päiväystä vaihdella, kun ei luonnollisesti ollut mitään merkintöjä kuvauspäivästä. | |
29.12.2004 20:28 | Pasi Kokkonen: | Jaa muuten, se päivystäjä on näköjään jo mennyt :) | |
30.12.2004 20:52 | Lari Åhman: | Mitenkäs tuo voisi olla valmistunut vasta -91 kun esim. 2817 on muistaakseni valmistunut jo silloin? Tietysti jos nää on valmistettu ei-numerojärjestyksessä niin siinä tapauksessa... | |
30.12.2004 20:58 | Antti Busk: | Sekä 2809 että 2817 ovat valmistuneet vuonna 1991. Lähde: Suomen veturit, osa 2. | |
01.01.2005 19:16 | Tunnus poistettu: | Veturin vieressä olevan vaunun sarja on Hkb. | |
01.01.2005 20:14 | Pasi Kokkonen: | Sen nyt näkee sokeakin, mutta kun letkassa oli muutakin Hk-alkuista, siitä tuo merkintä. Mielenkiintoinen väittämä tuo tämän veturin valmistumisvuosi. Sarjan valmistus on kuitenkin aloitettu jo -85. Mitähän nuo ensimmäiset vuodet on sitten tusailtu? Olen edelleen sitä mieltä että -88 on oikeampi hehtaari tämän kuvan ottamiselle. |
|
01.01.2005 20:42 | Olli Keski-Rahkonen: | Fakta on, että 2809 on valmistunut vuonna 1991 ja samalla se on viimeinen Dr16-sarjan veturi jossa on Valmetin nimi keulalla. | |
01.01.2005 20:43 | Olli Keski-Rahkonen: | 2801 valmistui vuonna 1985, kolme seuraavaa protoa 1986 jonka jälkeen niitä testailtiin muutama vuosi. Ensimmäinen sarjakone valmistui 1990. Samalla laillahan proto-Pendotkin olivat muutaman vuoden sarjansa ainoita. | |
02.01.2005 11:21 | : | 2801 tuli koeajoihin 1986, ollen toisella, Iittalaan päättyneellä linjakoeajollaan 25.06.1986. Samana päivänä vietettiin Toijalan Veturimuseon avajaisia. |