??.??.???? Korjausjunan miehistöä jatkosodan aikaan. "VR rakennusmestarien matkassa".
23.03.2016 08:52 | Teppo Niemi: | Johan löytyi mielenkiintoinen vaunu! Yritin hakea Montoselta saadulta sotasaalisvaunujen luettelosta päivää, jolloin tämä vaunu olisi tullut liikenteeseen. Mutta enpä löytänyt edes sarjaa jaati yhtään 1800 - 1899 numerosarjaan kirjattua vaunua. Oppia ikä kaikki! | |
23.03.2016 09:16 | Erkki Nuutio: | Tupakoitseville - För rökare paraatioven päällä. Telivaunu koskapa sarvirautoja ei näy. | |
23.03.2016 11:29 | Heikki Kannosto: | VR:n satavuotishistoriikki kertoo että To-sarjan tilapäisiä työläisvaunuja oli vuoden 1944 laskennan mukaan 32. | |
23.03.2016 11:47 | Teppo Niemi: | Mutta entistäkin mielenkiintoisemmaksi tämä muuttuu. Vaunu on selvästikin sotasaalisvaunusta (4 aks katettu tavaravaunu) tehty, jotenka olisi oletettavaa, että tuo vaunu löytyisi listoilta. | |
04.02.2024 13:43 | Eljas Pölhö: | Rh päätti 27.8.1942, että Pasilan konepaja muuttaa 30 pidempää mallia olevaa 4-akselista VGk vaunua tilapäisiksi matkustajavaunuiksi. Niihin tehtiin 2 ovea kummallekin sivulle sekä ovet päätyihin. Vaunuille annettiin sarjamerkki To ja numerot 1801-1830. Sisustussuunnitelmia olen kuvannut kolme erilaista, 1 poikittaisistuimin ja 2 versiota pitkittäisistuimin. En tiedä mikä niistä toteutui. Talvella 1943/44 päätettiin VGk vaunuja muuttaa vielä 8 lisää (To 1831-1838). Samalla To vaunujen enempää lisäämistä ei suositeltu, koska niiden kolisevasta kulusta valitettiin ja pyrittiin käyttämään osa tavaravaunujen Okk määrärahoista Ek vaunujen lisäämiseeen. Sitten 1944/45 tuli kiire valmistaa lisää Ek vaunuja, kun nämä To vaunut piti luovuttaa Neuvostoliittoon. | |
04.02.2024 16:50 | Kurt Ristniemi: | Erkki on jo vuosia sitten johtopäätöstellyt sarvrautojen puutumisen perusteella aivan oikein, että kuvan vaunu on telivaunu. Samaan tulemaan pääsee kuitenkin helpomminkin: Litteran pikku-o merkitsi noihin aikoihin boggie/bogie/trukki- eli telivaunua. |