27.08.1945 / Järvenpään Sahan lastauslaituri, Järvenpää asema
27.08.1945 Sahatavaran lastausta rautatievaunuun.
Kommentit
| 23.03.2016 09:21 | Reino Kalliomäki: | Käytännön opettama konsti tuo välilaudan jättäminen pitkäksi lastausta helpottamaan! | |
| 23.03.2016 09:28 | Erkki Nuutio: | Puupolttoisen Ukko-Pekan kuvasta näkyi lastauslaiturin hirsirakenne. Trukkikuormauksia kestänyt myöhempi betoninen lastauslaituri lienee tehty Järvenpään Sahan toimesta ja kustannuksella. Se on hyvä kiintopiste kartoittajille. | |
| 23.03.2016 11:28 | Jaakko Harjuvaara: | Joo, myöhemmin oli betoninen ja sen betonisen rakenne on vieläkin mielestäni näkyvissä siellä. Molemmat ovat varmaan Järvenpään Sahan tekemiä, koska se maa-aluekin oli Järvenpään Sahan, josta VR maksoi pientä vuokraa, kun se oli lastauslaiturin käytössä = sahatavaran lastaukseen, en muista(tiedä) juurikaan muuta siinä lastatun...eli olisi ollut jotain rahtitavaraa, mikä olisi ollut niin suurta, että ei olisi kulkenut tavaramaksiinin kautta = vastaanottajana Saha. Koitin karttapisteet valita täällä olevan googlemapsin kartan avulla. Koitan etsiä parempia kuvia lastauslaiturista. |
|
| 26.03.2016 07:59 | Jaakko Harjuvaara: | Negatiivien luettelon lehtiössä = "Palautustavaran lastausta" | |
| 17.05.2024 07:20 | Keijo Loisti: | Lastauslaiturille ulottui Sahan sisäinen kapearaiteinen "rataverkko", jolla puutavaraa siirrettiin työntövaunuissa paikasta toiseen. Tästä Sahan lastauslaiturista vajaa 100 m pohjoiseen päin oli toinen lastauslaituri, jota käyttivät ainakin Tuusulan varuskunta lähtiessään harjoituksiin Rovajärvelle ja/tai Lohtajalle sekä Lintulan Romuliike. Myöhemmin makasiinin eteläpäädyn kohdalle tuli lastauslaituri, jolta mm. romut ja sokerijuurikkaat päästiin kippaamaan auton/traktorin lavalta suoraan vaunuun. |
|
| 24.05.2024 10:52 | Juha Kutvonen: | Myöhemmin rakennettu betonilaituri, jossa kapearaidekiskot: http://vaunut.org/kuva/168261 |