30.04.1943 Sunun asema
26.03.2016 13:30 | Pave Saarinen: | Hieno kuva. Kuvaaja on oivaltanut mitä pitäisi kuvata. Huomaa polkupyörä, siinä on rekisterikilpi ajan vaatimusten mukaan. | |
26.03.2016 16:19 | Jimi Lappalainen: | Kyseessä lienee tämä liikennepaikka, eli Suunu: http://vaunut.org/liikennepaikka/2469. Infosivulla mainitaan että Suunun entinen nimi on ollut Suunu; tarkoitetaankohan sillä että entinen nimi olisi tämä Sunu, yhdellä u:lla? | |
26.03.2016 21:01 | Joni Lahti: | Reilun 20 kilometrin päässä Su(u)nusta (Суна) samalla rataosuudella Petroskoihin päin on Suojun (Шуя) asema (tai oli?) http://vaunut.org/kuva/58732 ja http://vaunut.org/kuva/78462 Samaa tyyliä ainakin vuorilaudoituksen perusteella. Kuvat ovat myös jatkosodan ajoilta. | |
28.03.2016 15:36 | Kimmo T. Lumirae: | Pitikö kaikissa polkupyörissä olla rekisterikilpi, vai oliko tuo esim. armeijan pyörä? | |
29.03.2016 11:24 | Erkki Nuutio: | En tiedä mitä kaikkia säädöksiä pyöräkilvistä on ollut, mutta Uudellamaalla oli kuvernöörin päätös jo vuodelta 1895. Poliisilaitokset ja nimismiehet rekisteriä pitivät ja peltisiä nelikulmaisia kilpiä jakoivat lunastusmaksua vastaan. Esimerkiksi Tampereella oli maalattu musta kilpi valkoisin numeroin 1913-1921 ja siitä eteenpäin valkoinen kilpi punaisin numeroin, joka numerointi aloitettiin uudelleen alusta vuonna 1944. Rekisterikilpiä annettiin vielä ainakin 50-luvun alkupuolella, ja näkeehän niitä harrastajilla edelleenkin. SA-pyörillä oli (on?) oma kilpensä. Kuvan pyörä on tuotu Suomen valtakunnan puolelta, mutta onko sen rekisterikilvessä myös kirjaimia numeron yläpuolella? |
|
29.03.2016 12:59 | Kari Haapakangas: | Koska koko Pohjanmaa on nykyisellään varuskunnatonta aluetta (ellei varikkoa ja esikuntaa sellaiseksi lasketa), en ole päässyt asiaa omin silmin todistamaan, mutta oletan silti munamankelin kuuluvan edelleen reippaiden varusnuorukaisten kulkupeleihin. Asiaankuuluvine valtion omistusoikeutta ja järjestystä osoittavine kilpineen. |