??.??.1902 / Mäntyluodon satama
??.??.1902 Kulkematon postikortti.
Kommentit
| 27.03.2016 22:51 | Erkki Nuutio: | Junasta aloittaen, viimeisen vaunun ikkunat ovat levällään ja ovikin avoinna : On siis kesäisen lämmintä, koska Urhon näyttämä kohtalainen tuulikaan ei haittaa. Mutta kysymykset heräävät. Mäntyluodon historian pikakurssi kertoo, että kivilaituri oli valmistumassa, kun ensimmäisenä laivana kuunari Elen toi 9.8.1901 sinne Lyypekistä kiskoja, jotta laiturille päästiin laittamaan raiteet. Laituri rakennuksineen ja raiteineen luovutettiin käyttöön 9.11.1901. Kiinteä käsikäyttöinen (5 raavainta porilaista kerrallaan kammessa) 25 tonnin nosturi valmistui 1901 laiturin päähän. Nimeksi sille tuli Luveeni työnjohtajansa Lovenin mukaan. Sen viereen valmistui vuonna 1903 puinen Jugand-tyylinen satamaloisto prof. Gustav Nyströmin piirustuksilla. Nimeksi sille tuli Ryssäntorni. Mainitut, Suomen vanhin säilynyt satamanosturi ja Ryssäntorni ovat kehnossa kunnossa ja laiturikin on sortumassa niiden alta (ei rahaa historialle). Satamahinaaja s/s Urhosta en löytänyt tietoja, mutta se lienee hankittu vuoden 1900 vaiheilla. Kuva näyttää kivilaiturin puhtoisena, eli varsin pian valmistumisen jälkeen. Tuoreelta näyttää Urhokin. Loveeni on vasta puolivalmis, ristikkopuomi puuttuu vielä. Ryssäntornin pitäisi näkyä Loveenin vierellä, vaan ei ole vielä lautaakaan paikalla. Väistämätön päätelmä on, että kuva ei ole vuodelta 1913, vaan luultavasti kesältä 1902. Vuoden 1913 vaiheilla Seyn ja kumppanit odottivat sotaa, jonka alkuvaiheissa Ruotsi tai Saksa tekee maihinnousun mm. Mäntyluotoon ja suomalaiset nousevat näitä auttamaan. Epäilen että sensuuri jo silloin ja viimeistään sodan alettua 1914 olisi kerännyt tällaisen kortin pois - sehän paljastaa strategisen kohteen tietoja. Kiitoksia kiinnostavasta kortista! |
|
| 27.03.2016 23:23 | Matti Parkkonen: | Kiitos Erkki mielenkiintoisista tiedoista ja alan terminologiasta. Tuon vuoden 1913 "vedin hatusta", sillä valokuvaaja? on kirjoittanut vasemmassa reunassa olevaan kiskoon tuon 1913 jota arvelin kuvausvuodeksi. Saattaahan se olla myös kuvan numero - tai jokin muu tunnistukseen viittaava. Miksi henkilövaunuja satamassa? | |
| 11.01.2018 20:30 | Antero Airola: | Mäntyluotoonhan oli henkilöliikennettä 1950-luvulle saakka. Sekä lisäksi 1975. | |
| 12.01.2018 01:12 | Jouni Halinen: | Onko tuo Luveeni tässä ilmakuvassa?. https://goo.gl/maps/Hp9vvCNr9qG2 | |
| 05.05.2020 22:10 | Jorma Lindqvist: | Vanha (hieneo) ketju, mutta Luveeni on tässä ilmakuvassa: https://www.google.fi/maps/@61.5979353,21.4785049,138m/data=!3m1!1e3 Nyt kumapaakaan ei enää ole tuossa paikassa. Ryssäntorni siirrettiin pari viikoa sitten uuteen paikkaan, Kallontien varteen. Ja Luveni pääsee sen viereen jonkin ajan kuluttua kun ensin vähän entisöivät sitä. |